2021 年奧迪 A4L 落地價格與競品車型相比怎樣？

2021 年奧迪 A4L 與競品車型相比，在價格方面具備一定優(yōu)勢，性價比突出。當年奧迪 A4L 最大降幅比例達 38%，最高下調(diào) 2.18 萬，裸車價格區(qū)間覆蓋較廣，兩驅(qū)版與四驅(qū)版皆有可選。與寶馬 3 系、奔馳 C 級、凱迪拉克 CT5 等競品相比，以相近預(yù)算能買到配置更豐富的車型。在預(yù)算有限又追求豪華體驗時，奧迪 A4L 落地價格的優(yōu)勢就凸顯出來 。

具體來看，若預(yù)算在30萬以內(nèi)，同樣26萬元左右的裸車價，奧迪A4L能買到2024款45TFSI quattro臻選動感型，也就是頂配車型。而寶馬3系只能買到2024款325Li M運動套裝車型，屬于新款長軸距版的次低配。由此可見，在這個預(yù)算范圍內(nèi)，奧迪A4L能讓消費者以相近價格擁有更高的配置，享受到更豐富的豪華體驗。

再將奧迪A4L與凱迪拉克CT5對比，雖然在品牌性方面奧迪有一定優(yōu)勢，然而亟待換代的奧迪A4L在智能等方面表現(xiàn)不如凱迪拉克CT5全面。不過從價格角度出發(fā)，奧迪A4L的優(yōu)惠幅度和落地價格優(yōu)勢，依舊能吸引不少消費者。

此外，2021年奧迪A4L總銷量達12.1萬臺，三年保值率在66%左右。這也從側(cè)面反映出其在市場中的認可度較高，即便后續(xù)有換車需求，車輛的保值情況也相對樂觀，在一定程度上能減少消費者的損失。

總體而言，2021年奧迪A4L在與競品車型對比中，落地價格優(yōu)勢明顯。它不僅有著較大的優(yōu)惠幅度，能讓消費者以實惠價格買到心儀車型，還在配置豐富度和保值率方面有不錯表現(xiàn)，為追求豪華品牌且預(yù)算有限的消費者提供了高性價比之選。