購買奔達燎 700 后后悔的用戶主要集中在哪些方面?

購買奔達燎 700 后后悔的用戶主要集中在以下方面:

水箱方面,前幾批車子出現(xiàn)爆水箱情況,但官方已召回并整改,23 年至今的車不存在此問題。

車架方面,有三臺因交通事故引發(fā)車架斷裂,這與超大前傾角和全鋁合金車架有關(guān)。

斷電方面,前兩三批交車的車主中,有兩臺正常使用中無故全車斷電,后來的車改進了這一情況。

小飛異響,在幾個全國車主群里聽說過兩三例小飛松脫導(dǎo)致異響的情況。

泥瓦甩泥,因后輪寬泥水多,后擋泥盾遮擋不好,車主大多會改牌照架或稍作打磨解決。

挑身高,身高 170 以下的車主會因原廠車把低騎姿趴而改裝車把,170 以上則無此困擾。

鏈條異響,主要是鏈條過松和補胎后鏈條限位器調(diào)整不到位導(dǎo)致。

另外,燎 700 一體式鋁合金車架結(jié)構(gòu)不具備后期安裝護杠的條件,安裝護杠可能對車架造成不可逆損傷。

還有,車把太寬,竄車縫不方便;油箱較小;沒有風擋,高速行駛風阻大。

不過,盡管存在這些問題,燎 700 仍有很多優(yōu)點,比如外觀符合大眾對高端摩托車的認知,引擎聲出色,而且在專業(yè)玩車者眼里,其設(shè)計和配置也有諸多亮點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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