問

加完補(bǔ)充液如何檢測(cè)電瓶是否正常？

加完補(bǔ)充液檢測(cè)電瓶是否正常可以通過以下方法：

使用電瓶檢測(cè)儀，將其接入蓄電池 10 至 15 秒。若電壓保持在 10.5 至 11.6V，表明容量充足且蓄電池?zé)o故障；電壓處于 9.6V 至 10.5V，代表容量不足但蓄電池?zé)o故障；電壓降到 9.6V 以下，則意味著容量嚴(yán)重不足或蓄電池存在故障。

還可以采用蓄電池放電測(cè)試儀，把測(cè)試儀正負(fù)測(cè)鉗分別夾住蓄電池正負(fù)電極，按下測(cè)試按鈕。如果儀表指示電壓 9V 以上，說(shuō)明蓄電池狀態(tài)良好；低于 9V 但指針不動(dòng)，表明蓄電池處于虧電狀態(tài)，需補(bǔ)充充電；指針慢慢下降，說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有短路；指針快速下降為 0V，說(shuō)明蓄電池內(nèi)部有斷路。

通過經(jīng)驗(yàn)法也能判斷，觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁說(shuō)明蓄電池正極板軟化。查看蓄電池底部有無(wú)沉淀物，有則說(shuō)明極板脫落，蓄電池容量已不足。用手敲擊蓄電池兩個(gè)電極樁，聽到空洞聲音說(shuō)明極樁與極板發(fā)生斷裂。用粗導(dǎo)線短路正負(fù)極樁，觀察各個(gè)加液孔，某隔出現(xiàn)氣泡說(shuō)明該隔已損壞。

另外，加完補(bǔ)充液后，要注意觀察電瓶是否有異常發(fā)熱。輕微發(fā)熱屬正常，若發(fā)熱嚴(yán)重，可能是電池單元短路或與充電器不匹配，建議到店維修。如果充電時(shí)發(fā)熱，可能是極板有氧化現(xiàn)象，需觀察判斷。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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