問(wèn)

哪些品牌推出了不用充電的電動(dòng)汽車

不用充電的電動(dòng)汽車品牌有不少。

比如日產(chǎn),其軒逸 power 搭載 HR12e-POWER 增程式混動(dòng)系統(tǒng),NEDC 綜合油耗每百公里僅 3.9 升,2022 款超智聯(lián) plus 車型配置豐富,性價(jià)比高。

還有軒逸 e-POWER,號(hào)稱不用充電的“純電車”,超混電驅(qū)續(xù)航達(dá) 1000 公里,價(jià)格厚道。

豐田的卡羅拉雙擎也不錯(cuò),搭載 THS2 混合動(dòng)力系統(tǒng),配合 E-CVT 變速箱,保證了平順性和低油耗,推薦的 2021 款 ecvt 精英版配置實(shí)用。

本田的凌派銳混動(dòng)搭載 i-mmd 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),NEDC 綜合油耗為 4 升,優(yōu)惠力度大。

現(xiàn)代的 NEXO 配備三個(gè)儲(chǔ)氫罐,充滿一次可續(xù)航將近 866 公里,且對(duì)汽車空間影響不大。

本田 CLARITY FuelCell 氫罐工作壓力達(dá) 70MPa,3 分鐘完成燃料填充,綜合續(xù)航里程可達(dá) 750 公里。

上汽大通 MAXUSEUNIQ7 配備三個(gè)氫氣罐,綜合續(xù)航里程可達(dá) 605 公里,座椅布局采用 2+2+3,造型沉穩(wěn)大氣。

第 4 代帝豪醇電混動(dòng)車型配備三元鋰電池,吉利在甲醇汽車研發(fā)上投入大,成果顯著。

這些品牌的不用充電的電動(dòng)汽車為消費(fèi)者提供了更多選擇

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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