不同車型對于停車先拉手剎還是先掛空擋有特殊要求嗎？

不同車型對于停車先拉手剎還是先掛空擋是有特殊要求的。

手動擋車型應先拉手剎，再掛空擋。這樣做是因為先拉手剎能讓車子先固定住，尤其在有坡度的地方，能避免先掛空擋不拉手剎而出現溜車。停車時，先踩剎車，再拉手剎，然后掛空擋，最后熄火。

自動擋車型要先掛空擋，再拉手剎。因為直接掛 P 擋，如果路面不平，可能會對變速箱鎖止機構造成沖擊。停車時，先松開油門，踩住剎車讓車平穩停下，從 D 擋拉到 N 擋，拉緊手剎，松開腳剎確認車停穩后，再從 N 擋拉到 P 擋，最后熄火。

在汽車的變速箱中，P 擋和 N 擋都會切斷輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞，但 P 擋還有棘爪齒輪機構鎖定作用。

自動擋汽車停車時不掛入 P 擋，有些車鑰匙無法拔出，有的發動機無法熄火。而且掛入 N 擋后不拉手剎會溜車。

車輛手剎不僅停車時用，等紅燈時也能用，解放雙腳，綠燈時掛擋松手剎就能走。

總之，不同車型遵循正確的停車操作順序，能保證車輛安全和減少部件損耗。