40 奧迪 Q5L 的動力表現如何?

奧迪 Q5L 40 的動力表現總體能夠滿足日常駕駛需求。它搭載三代 EA888 的 2.0T 低功率款發動機,原廠最大功率 190 馬力,在市區駕駛時,起步和加速過程都比較平順,變速箱換擋邏輯也較為合理。高速行駛正常超車動力足夠,但追求激烈駕駛時可能略顯不足。部分車主刷 ECU 升級后動力有明顯提升。不過,動力感受因人而異,若對動力要求較高,可考慮 45TFSI 版本 。

40 奧迪 Q5L 的動力表現如何?

在具體的性能參數方面,這款車峰值扭矩可達 320 牛米,傳動系統匹配代號為 DL382 的 7 速雙離合變速箱。這樣的配置組合,使得車輛在城市道路的走走停停中,能輕松應對。當綠燈亮起,輕踩油門,車輛平穩起步,動力輸出線性,沒有突兀的頓挫感。在城市快速路超車時,只需稍深踩油門,變速箱能迅速領會駕駛者意圖,降檔提速,干凈利落地完成超車動作。

然而,在高速行駛場景下,奧迪 Q5L 40 的動力表現就存在一定的局限性。當需要高速快速超車,或是在高速上坡路段時,動力就顯得有些力不從心。此時,往往需要切換至 S 模式,才能獲得更積極的動力響應。

值得一提的是,一些對動力有更高追求的車主選擇刷 ECU 升級。升級后,油門變得更加輕盈,加速動力響應極為積極,基本上感受不到渦輪遲滯現象。換擋過程順暢無頓挫,深踩油門時,動力迅猛而來,推背感強烈,速度攀升明顯加快,駕駛體驗得到大幅提升。

奧迪 Q5L 40 在動力方面有其優勢與不足。對于大多數以日常城市通勤和普通高速駕駛為主的消費者來說,它的動力是完全能夠滿足需求的,并且在油耗方面相對較低,具有一定的經濟性。但對于那些熱衷于激烈駕駛、對動力性能有較高要求的消費者而言,選擇 45TFSI 版本或許能帶來更淋漓盡致的駕駛感受 。

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