新能源汽車電池價(jià)格與續(xù)航里程有關(guān)系嗎?

新能源汽車電池價(jià)格與續(xù)航里程有關(guān)系。

電池是新能源汽車的關(guān)鍵,其價(jià)格受容量等因素影響。目前,電池生產(chǎn)成本約 1300 元/千瓦時(shí),裝車價(jià)格約 1700 元/千瓦時(shí)。不同車型電池容量不同,價(jià)格也不同,如寶馬 i3 電池容量 22 度,價(jià)格約 37400 元;比亞迪秦 ev 電池總?cè)萘?61 度,價(jià)格約 7 到 9 萬元。

隨著技術(shù)提升和市場(chǎng)成熟,電池價(jià)格呈下降趨勢(shì),國家政策也促使成本降低,預(yù)計(jì) 2020 年成本下降一半。廠家對(duì)電池提供質(zhì)保,如八年或 20 萬公里,有的電量縮至 20%可免費(fèi)更換。

續(xù)航里程在 400 公里以上車型,電池容量通常 60 千瓦時(shí)以上,價(jià)格 9 萬多;主流的 300 公里左右續(xù)航車型,電池價(jià)格約 6 到 8 萬。電池成本約占整車一半至三分之二,如榮威 550 插電式混合動(dòng)力車型,更換電池費(fèi)用超購車價(jià)一半。

但像深圳比亞迪 e6 電動(dòng)出租車開 30 萬公里電池也沒壞。隨著新能源車產(chǎn)量提升和技術(shù)成熟,電池成本將大幅下降,未來更換電池費(fèi)用或不再高昂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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