問
駕駛體驗上 AMT 和自動擋有何不同
駕駛體驗上,AMT 和自動擋有不少不同。
AMT 屬于半自動擋,是自動擋與手動擋的結合,不能完全算自動擋。自動擋則是全自動擋。
結構方面,自動擋變速箱復雜,由滑閥箱、油泵等多種部件組成。AMT 本質上是帶自動控制離合換擋功能的手動變速箱,和傳統手動變速箱結構類似。
駕駛感受上,自動擋換擋平順,沖擊小,尤其是低速時舒適性好。
AMT 換擋沖擊相對大,但結構簡單,可靠性高,易于維護。AMT 換擋時頓挫感明顯,因為變換檔位前要分離前一檔位與發動機,換擋速度慢。而且傳動中容易出現動力中斷現象,因為其離合器結構的原因,導致動力輸出不夠線性,每次換擋都伴隨動力中斷。
AMT 是由微機系統控制操作離合器和選擋,其電子技術和質量決定性能。
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