奧迪 RS 7 款的駕駛舒適性怎樣

奧迪 RS 7 的駕駛舒適性良好，能為駕駛者帶來愜意體驗。它在方向盤上設(shè)有 RS MODE 的 RS1 和 RS2 選項，其中 RS1 模式下懸架是同級別車型中較軟的，駕駛感受舒適。同時，其 RS 運動型懸掛升級版有多種模式，在平衡模式下，車輛在高速上行駛?cè)缤喊闶孢m。此外，后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)讓轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，也助力了整體舒適的駕駛感受 。

在RS1模式下，發(fā)動機動力輸出十分靈敏，駕駛者輕踩1/4油門踏板行程，就能獲得強勁動力輸出。與此同時，變速箱響應(yīng)也極為敏捷，換擋平順且迅速，幾乎沒有頓挫感，讓整個駕駛過程流暢自然。這種動力與變速箱的完美配合，不僅保證了駕駛的激情，更在日常駕駛中為舒適性奠定了堅實基礎(chǔ)。

當(dāng)選擇RS運動型懸掛升級版的平衡模式，車輛在高速公路上行駛時，就像是在魔毯上滑行一般。路面的顛簸被高效過濾，無論是細小的石子路還是起伏的路面，車內(nèi)的駕乘人員都不會感受到過多的震動。這種出色的減震效果，使得長途駕駛也不會讓駕駛者感到疲憊，極大地提升了駕駛舒適性。

而后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，更是錦上添花。在轉(zhuǎn)彎時，車輛的轉(zhuǎn)向變得更加靈活，能夠精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。高速狀態(tài)下，這一技術(shù)讓轉(zhuǎn)向更加穩(wěn)定精準(zhǔn)，動力輸出恰到好處，懸架軟硬適中，既保證了操控性，又兼顧了舒適性，讓駕駛者在駕駛過程中信心十足。

總之，奧迪RS 7通過多種技術(shù)與模式的巧妙搭配，在保證高性能的同時，為駕駛者帶來了卓越的駕駛舒適性。無論是日常出行還是高速馳騁，它都能滿足人們對舒適駕駛的需求，真正做到了性能與舒適兩不誤。