高速免費入口刷了 etc 后續會有麻煩嗎

高速免費入口刷了 etc 后續一般不會有麻煩,但要注意一些情況。

如果從 ETC 車道駛入高速,人工車道駛出高速,會形成未完整的交易,下次上高速可能被攔截,需收費員人工干預處理才能正常使用。

所以,高速免費期間,最好從 ETC 上高速也從 ETC 下高速,這樣車輛在高速公路 ETC 系統中有完整的進出信息,能防止下次進入高速公路無法抬桿。

即便從 ETC 車道駛入高速,人工車道駛出高速,也不會產生扣費,不影響后續 etc 使用。有人親測過,在高速免費期間,無論走 ETC 還是人工,都不會有扣費問題。

但為了避免麻煩,還是盡量保持進出高速通道的一致性。在走 etc 通道時,車速控制在 20 千米每小時之內,有利于高速收費系統正確感應 etc 的電子標簽。

總之,只要注意這些細節,即使在高速免費期間刷了 etc 入口,也能順利出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

北辰不同容量的電瓶修復價格沒有固定標準,通常在幾十元到幾百元不等。這是因為電瓶修復價格受多種因素影響,比如地區經濟水平、市場行情、電池類型、損壞程度等。小型汽車電瓶修復一般在 50 - 200 元,大型車輛的可能在 200 - 500 元。
電瓶加甘油并不能幫助修復。甘油并非電瓶修復的有效成分,對恢復電瓶性能沒有實質性作用。電瓶出現問題往往是極板硫化、失水等較為復雜的原因導致。比如極板硫化會影響充放電性能,單純添加甘油無法解決此類問題。而且隨意添加甘油還可能破壞電瓶內部的化學平
老唐電瓶在 4S 店的修復費用大致在幾十元到一千多元。這一價格區間跨度較大,主要是由于多種因素綜合影響。若電瓶只是簡單虧電或連接線松動,修復費用可能只需幾十元;若是內部出現輕微故障,費用多在 100 - 300 元;而故障嚴重時,幾百元到一
黑金電瓶輕度損壞的修復費用沒有固定標準,大致在幾十元到幾百元不等。電瓶修復價格受多種因素影響,比如電瓶類型、所在地區等。普通蓄電池與汽車電瓶的修復價格有差異,不同規格的電瓶修復收費也不同。而且不同修復方法成本有別,像物理修復和化學修復依賴的
上劃加載更多內容
AI選車專家