C2自動升C1的政策是全國統(tǒng)一的嗎?

C2 自動升 C1 的政策不是全國統(tǒng)一的。

C2 升 C1 需要滿足一定條件,首先 C2 駕駛證要過了實習(xí)期,剛考取 C2 駕照的第一年不能增駕。

其次,C2 駕照不能有違規(guī)違章未處理,使用時若有需扣分的違規(guī)違章行為,必須處理完。

另外,在上個記分周期及本次記分周期,C2 駕照未記滿 12 分。

滿足這些條件,C2 駕照的車主就可以申請升 C1 駕照。

C2 升 C1 需要重新考試,不過已取消科目一與科目四的理論考試,只考科目二和科目三。

考試流程上,如果沒有駕駛手動擋的經(jīng)驗,需到駕校報名,經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)參加駕考。若有經(jīng)驗,可直接到車管所報名,通過“自學(xué)直考”方式考試。

考試費用方面,到駕校報名一般 3000 元左右,包含培訓(xùn)費用,地區(qū)不同費用可能有出入。直接到車管所報名,只交納考試費用,大概 600 元,只考科目二和科目三。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

在可靠的二手車平臺買車相對更放心,個人之間私下交易雖有優(yōu)勢但整體保障不足。可靠的二手車平臺車源豐富,經(jīng)過一定篩選,能規(guī)避部分交易風(fēng)險,還有相對規(guī)范的流程與售后保障。而個人私下交易雖無中介費用、信息較透明,但缺乏專業(yè)檢測,交易流程復(fù)雜,售后也
新能源汽車車輛購置費的計算分情況而定,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置的免征,2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購置的減半征收,計算公式為購置稅=購車款/11.3 。若不在優(yōu)
傳統(tǒng)燃油車與新能源車對智駕算力夠用的要求存在差異。燃油車采用分布式 ECU 電子電氣架構(gòu),信息傳輸效率低,動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能源供給依賴 12V 低壓系統(tǒng),散熱難題大,且客戶對智駕需求不高,這些因素導(dǎo)致其對智駕算力要求相對較低。而新能源車采
508L二手車價格在過去幾年呈現(xiàn)出隨時間推移而逐步下降的態(tài)勢。新車上市后,隨著市場保有量增加和車齡增長,508L二手車的價格也相應(yīng)調(diào)整。例如21款車型,隨著年份推進(jìn),其在二手市場的價格逐漸走低。不同配置車型價格變化幅度有所不同,架控版等車型
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家