通過車內哪些參照物能精準判斷左右輪胎位置？

想要精準判斷左右輪胎位置，您可以這樣做。

首先是左輪位置，將座椅調至舒適狀態，當雨刮器左側和道路左側白線結合，或者擋風玻璃左側 20cm 處與路上延伸線重合，左車輪可能就已壓線。

另外，車子左側 A 柱距離左側道路標線和車頭相交點約 20 厘米時，左輪胎也可能在道路左側邊線位置。

日常駕駛中，保持車身距離左側標線約 60 厘米，讓左側標線延長線與車頭相交點距離左側 A 柱 10 厘米左右，汽車基本就在車道中間。

再說右輪位置，由于駕駛位置在左側，所以右側存在視覺盲區和誤差。

引擎蓋中心位置和道路右側分道線重合時，右車輪可能已壓線。

前擋風玻璃中點與右側標線相交時，右輪基本壓線，所以相交點要偏右側些更安全。

實在不能確定右側位置，先確定左側安全并盡量靠左行駛。

判斷車子是否在道路中央行駛，大多數城市道路寬約 3 米，開車時左右預留 60 厘米較合適。

判斷左輪距線 60 厘米，以合適坐姿平視前方，地面分道線與車子左前角重合，延伸線與前擋風左下角距離 10 厘米左右。

判斷右輪距線 60 厘米沒有統一標準，不同車輛參照物不同，保證路面白線在機器蓋中央偏右一些位置即可。

一般判斷一邊就行，個人更推薦看左側。

在無車道線的窄路上，先對路面寬度有大概判斷，狹窄時要放慢車速。

駕駛位置在左側，左側距離把握更從容，車輛可適當靠左。

當駕駛員看到左側延伸線或障礙物與擋風玻璃左側相距約 20 厘米，同時右側延伸線或障礙物與車輛中線有距離，寬度就足夠通過。

要考慮兩側后視鏡寬度和判斷誤差，技術有限就等其他車通過。

總之，這些方法僅供參考，您要結合自己駕駛習慣摸索出適合的標志點。