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奧迪 S4 Avant 操控性能怎么樣

奧迪 S4 Avant 的操控性能相當(dāng)卓越。它搭載全新調(diào)校的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與采埃孚 8 擋手自一體變速箱默契配合,動(dòng)力輸出迅猛且響應(yīng)極快,零百加速僅 4.7 秒。其配備的扭矩自鎖式機(jī)械差速器全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),調(diào)節(jié)范圍廣,四驅(qū)體驗(yàn)純正。底盤(pán)采用前后五連桿懸架,支撐性強(qiáng),過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾小,再加上手感絕佳的方向盤(pán),讓它的操控樂(lè)趣十足。

奧迪 S4 Avant 操控性能怎么樣

在動(dòng)力輸出上,這臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸,只要你輕輕踩下油門(mén),源源不斷的動(dòng)力便會(huì)洶涌而來(lái)。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,那種推背感更加直接強(qiáng)烈,輕踩油門(mén)速度就能輕松攀升到80km/h以上,與此同時(shí),排氣聲浪悅耳動(dòng)聽(tīng),仿佛是發(fā)動(dòng)機(jī)在向世界宣告它的不凡實(shí)力,盡情彰顯著運(yùn)動(dòng)性能。

與之匹配的采埃孚8AT變速箱也功不可沒(méi),降檔時(shí)積極果斷,迅速響應(yīng)你的駕駛需求,讓動(dòng)力能夠無(wú)縫銜接;升檔則極為平順,幾乎讓你感受不到換擋的頓挫,整個(gè)駕駛過(guò)程流暢自然。

而那套配備扭矩自鎖式機(jī)械差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),更是奧迪S4 Avant操控的一大亮點(diǎn)。它默認(rèn)后驅(qū)60%,前驅(qū)40%的動(dòng)力分配,有著更大的調(diào)節(jié)范圍,相比電控四驅(qū),它能帶來(lái)更為純粹的操控體驗(yàn),讓你在各種路況和駕駛場(chǎng)景下都能信心十足。

底盤(pán)方面,前后五連桿懸架的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)精妙。它的調(diào)校偏硬,但又不失韌性,不僅保證了日常行駛時(shí)的舒適性,在過(guò)彎時(shí)更是提供了強(qiáng)大的支撐力,有效抑制車(chē)身側(cè)傾,讓車(chē)輛能夠按照你的意圖精準(zhǔn)行駛。再加上那手感絕佳的方向盤(pán),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車(chē)身靈活,真正做到指哪打哪,駕駛起來(lái)隨心所欲。

總之,奧迪S4 Avant在動(dòng)力、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)懸架等多方面的出色調(diào)校與配合,使其操控性能達(dá)到了很高的水準(zhǔn),無(wú)論是追求速度激情還是享受精準(zhǔn)操控,它都能滿足你的需求,為你帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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