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2021 款?yuàn)W迪 S4 操控性好不好

2021 款奧迪 S4 的操控性相當(dāng)出色。它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且儲(chǔ)備充足,配合高性能 8 速 tiptronic 手自一體變速箱,加速與燃油經(jīng)濟(jì)性得以兼顧。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓其穩(wěn)定性和通過(guò)性表現(xiàn)優(yōu)異,前后五連桿式獨(dú)立懸掛搭配車(chē)身降低設(shè)計(jì),還有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選,這些都極大提升了操控性。駕駛時(shí),推背感強(qiáng)烈,操控精準(zhǔn),行駛質(zhì)感盡顯高級(jí)。

2021 款?yuàn)W迪 S4 操控性好不好

在實(shí)際駕駛過(guò)程中,2021款奧迪S4的動(dòng)力響應(yīng)極為迅速。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板,那臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā),與之匹配的8擋手自一體變速箱換擋平順且果斷,整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成,無(wú)論是城市道路的超車(chē),還是高速上的疾馳,都能輕松應(yīng)對(duì),給予駕駛者十足的信心。

底盤(pán)方面,前后五連桿懸架調(diào)校得恰到好處,偏硬的設(shè)定讓它在過(guò)彎時(shí)能夠提供良好的支撐,有效減少側(cè)傾,車(chē)身姿態(tài)保持優(yōu)雅穩(wěn)定。同時(shí),這種懸架又不乏韌性,在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),能夠很好地過(guò)濾震動(dòng),讓車(chē)內(nèi)人員免受過(guò)多的沖擊,舒適感依舊在線(xiàn)。

它所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用扭矩自鎖式機(jī)械差速器,在復(fù)雜路況下有著極佳的操控表現(xiàn)。無(wú)論是濕滑的雨天,還是附著力較低的雪地,都能確保車(chē)輛穩(wěn)定前行,輪胎緊緊抓住地面,為操控提供堅(jiān)實(shí)保障。

方向盤(pán)的手感更是讓人稱(chēng)贊,握感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位。車(chē)身的跟隨性非常好,駕駛者的每一個(gè)細(xì)微操作,車(chē)輛都能迅速做出響應(yīng),仿佛人車(chē)合一。此外,剎車(chē)系統(tǒng)腳感卓越,制動(dòng)距離短且穩(wěn)定,為操控安全性再添一份保障。

總的來(lái)說(shuō),2021款?yuàn)W迪S4在操控性方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。動(dòng)力、底盤(pán)、四驅(qū)、轉(zhuǎn)向以及制動(dòng)等各個(gè)方面協(xié)同配合,無(wú)論是日常駕駛,還是偶爾的激情賽道體驗(yàn),它都能滿(mǎn)足你對(duì)操控的追求,帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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