奧迪 Q8 配置的懸掛系統表現如何?

奧迪 Q8 配置的懸掛系統表現出色,能帶來穩定且舒適的駕乘體驗。它全系標配阻尼控制懸架,部分版本還可選配可控阻尼自適應氣動懸架,可在四種模式間切換,車身高度最大能提升 90mm。多連桿獨立懸掛結構增強了車輪抓地力與操控性,空氣彈簧的配備進一步提升舒適性和穩定性。不同駕駛模式下,懸掛還能自適應調節,滿足多樣需求 。

奧迪 Q8 配置的懸掛系統表現如何?

在越野路況中,奧迪Q8的懸掛系統優勢盡顯。其offroad越野模式堪稱一大亮點,底盤能比標準狀態升高50mm,使得離地間隙進一步提升,這大大增強了車輛的通過性。面對坑洼、巨石等復雜地形,自適應空氣懸掛系統可靈活調整,保證車輪與地面良好接觸,為駕駛者帶來更多信心,從容應對各種艱難險阻。

而在高速行駛時,懸掛系統又展現出卓越的穩定性。dynamic動態模式下,底盤比標準狀態下降40mm,不僅有效降低了風阻,更重要的是讓車輛重心降低,操控性顯著增強。懸掛的阻尼變硬,能快速響應路面變化,讓車輛在高速過彎、變道時保持平穩姿態,減少側傾,為駕乘人員營造安心的出行環境。

在日常城市道路行駛中,舒適模式下的懸掛表現同樣可圈可點。空氣懸架保持車身適中高度,同時提升懸架行程,像一個貼心的“減震大師”,輕松化解路面的顛簸與起伏。車內人員幾乎感受不到外界的震動干擾,盡享舒適愜意的駕乘時光。

總之,奧迪Q8的懸掛系統憑借豐富的模式選擇、靈活的高度調節以及出色的自適應能力,無論是越野、高速馳騁還是城市日常通勤,都能為駕駛者和乘客帶來出色的體驗,在不同場景下都展現出強大的適應性與卓越性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A4L 搭載 quattro 后的油耗增加情況不是固定的。 40TFSI 四驅車型工信部綜合油耗為 6.7L/100km,實際油耗范圍在 8.66 - 11.01L/100km,平均油耗 9.84L/100km。 45TFSI 四驅車
奧迪 S1 quattro 的改裝潛力很大。 這基本屬于無限改裝組別,門檻還低。 很多改裝后的奧迪 S1 quattro 擁有千匹潛力,配備夸張的空氣動力學套件,還裝配四驅系統,成為拉力怪獸。 像國外小哥等很多人都對其進行了改裝。 在實際使
奧迪 Q8 的燈光功能有不少創新之處。 其一,大燈升級,新增了四種迎賓模式,您能在車內輕松調節,營造出滿滿的儀式感。 其二,遠光燈升級為激光大燈,在車速達到 70km/h 時會自動開啟,照射范圍變得更廣。近光燈則依舊是矩陣式 LED 光源,
奧迪 Q8 新能源汽車的內飾設計特點顯著。 其一,科技感十足,配備 10.1 + 12.3 英寸全液晶儀表盤,搭配 10.1 + 8.6 英寸多媒體觸摸屏,可伸縮式儀表盤和中控大屏能實現四屏互聯,顯示清晰細膩,界面美觀,行車信息讀取方便。
上劃加載更多內容
AI選車專家