惡劣路況下手動擋上坡起步的正確操作是怎樣的？

在惡劣路況下手動擋上坡起步，操作得正確很關(guān)鍵。

首先，拉手剎放腳剎，踩離合掛一擋，準備輕踩油門。然后左腳抬至半聯(lián)動，車有輕微抬頭等反應(yīng)時緩加油門，待車輛有明顯抬頭或竄動時放手剎、放離合，同時再給油門施加點力。

也可以借助外力，往車輪后面放磚頭或障礙物，保障車輛不后溜。還能靠開車技術(shù)，摸準車的脾氣。

手動擋汽車起步要熟練踩踏離合器，做到油門與離合器配合，起步先掛一擋，緩慢釋放離合器。掌握換擋時機，先減油門再踩離合然后換擋，進檔順序依次遞增，減檔按車速和車子情況，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低要減檔。

手動擋上坡起步分三種：離合點起步，通過感覺車身抖動、觀察轉(zhuǎn)速表指針下落、聆聽發(fā)動機聲音變化找準離合點，穩(wěn)住離合器，放掉剎車起步，最好將三種方法結(jié)合。

手剎起步時，右腳輕給油，抬離合觀察車頭，車頭微翹松手剎。油離結(jié)合起步要準確把握離合點。車輛沒重載、坡度一般，半聯(lián)動基礎(chǔ)上多放離合讓車抖得更劇烈再松剎車。車輛重載或坡度大，半聯(lián)動基礎(chǔ)上加油門，將轉(zhuǎn)速提到 1200 轉(zhuǎn)，左腳踩離合右腳踩油門時，手放手剎準備制動。

半坡起步車輪要擺直，可通過發(fā)動機聲音、車輛和變速桿的抖動、轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速下降判斷是否達到半聯(lián)動狀態(tài)。