插電混動和油電混合的保養(yǎng)要求有何不同?

插電混動和油電混合的保養(yǎng)要求不同點挺多。

插電混動汽車有兩套驅動系統(tǒng),日常代步主要用 EV 模式,長途才用內燃機,機油更換參考 HEV 行駛里程,而非總里程。內燃機的機油、機濾、空濾要定期更換,防凍冷卻液也要定期補充或更換,變速箱油若非 ECVT 架構也需更換。電驅部分,電機無需機油潤滑,減速器齒輪油使用壽命長。動力電池組密封,無法保養(yǎng),只需對三電工況檢測。保養(yǎng)周期能大幅延長,用車頻率不高的話,2-3 年才需換機油和機濾。

油電混動汽車,其主要動力源是燃油發(fā)動機,保養(yǎng)程序和傳統(tǒng)汽油車類似,遍布各地的維修站能做燃油系統(tǒng)保養(yǎng),但電氣部分保養(yǎng)和維修需專業(yè)站點,一些小維修站可能無法處理。

插電混動汽車保養(yǎng)沒減少類目,還因電驅系統(tǒng)增加了,但保養(yǎng)周期長。油電混動保養(yǎng)相對簡單,只是電氣系統(tǒng)專業(yè)性保養(yǎng)復雜,維修網絡待完善。

總之,插電混動汽車保養(yǎng)要關注內燃機相關部件和電驅系統(tǒng),油電混動則要留意電氣系統(tǒng)保養(yǎng)的專業(yè)性和維修站點選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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