奧迪 A8 檔位的調校是偏向舒適還是運動?

奧迪 A8 的檔位調校并非單純偏向舒適或運動,而是兼顧兩者。它有 P、R、N、D、S 五個檔位,其中 D 檔作為日常行駛的主要檔位,在舒適模式下,變速箱換擋時機控制在發動機轉速不到 2000 轉,動力輸出平和;而 S 檔為運動模式,換擋延遲,發動機保持高速,能帶來更大扭矩輸出和明顯推背感。如此多樣的檔位設置,滿足了不同場景下的駕駛需求 。

奧迪 A8 檔位的調校是偏向舒適還是運動?

在D檔的舒適模式中,方向盤操控起來十分靈活,駕駛者只需輕輕轉動,就能讓車輛平穩轉向。油門的反應也較為緩和,不會出現猛地躥出去的情況,無論是在城市擁堵路段跟車,還是在平坦道路上巡航,都能為駕乘人員營造出一種悠然自得的氛圍。車輛的動力輸出就如同緩緩流淌的溪流,源源不斷卻又波瀾不驚,極大地提升了乘坐的舒適性,讓乘客可以愜意地享受旅程。

而當切換到S檔運動模式時,一切都變得截然不同。變速箱的換擋時機推遲到3000轉以上,發動機的咆哮聲瞬間變得高亢激昂。方向盤變得沉重起來,給予駕駛者更強的操控質感和路感反饋。油門響應異常靈敏,只需輕輕深踩,強大的動力便如洶涌的波濤般洶涌而出,強烈的推背感會瞬間將你緊緊壓在座椅上,帶來熱血沸騰的駕駛激情。在需要快速超車或者在山路上體驗駕駛樂趣時,S檔能讓奧迪A8展現出它充滿活力與激情的一面。

奧迪A8通過精心調校不同檔位,巧妙地在舒適與運動之間取得了平衡。D檔為日常駕駛提供舒適平穩的體驗,S檔又能滿足駕駛者偶爾對速度與激情的追求。這種兼顧舒適與運動的檔位調校,讓奧迪A8在不同駕駛場景下都能游刃有余,滿足了駕駛者多樣化的需求,這也正是這款豪華轎車的魅力所在。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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