奧迪 Q8 最新款的動(dòng)力配置有何變化？

2024款奧迪 Q8 的動(dòng)力配置變化顯著，不僅對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行了升級(jí)，還新增了一些動(dòng)力版本。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款提升 20 匹馬力，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)性能也有所優(yōu)化。海外市場(chǎng)的不同型號(hào)，如 55 TFSI、45 TDI、50 TDI 等呈現(xiàn)多樣動(dòng)力選擇。SQ8 車型的 4.0 升 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，新款還搭載 3.0 升 V6 配備 48 伏輕混系統(tǒng)，整體動(dòng)力布局更豐富多元。

具體來(lái)看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到195kW，最大扭矩為370N·m，百公里加速7.4秒，最高車速230km/h，WLTC綜合油耗9.6L ，這一提升讓車輛在城市道路的起步與超車更加從容自信。

3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，百公里加速6.2秒，最高車速250km/h，WLTC工況綜合油耗10.57L。優(yōu)化后的它，動(dòng)力輸出更為線性流暢，在高速行駛或是山路爬坡時(shí)，都能展現(xiàn)出源源不斷的動(dòng)力。

海外市場(chǎng)中，55 TFSI型號(hào)的3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借Otto循環(huán)工作原理，最大功率335馬力，最大扭矩500牛·米，百公里加速僅需5.6秒，為追求速度激情的駕駛者提供了絕佳體驗(yàn)。45 TDI和50 TDI型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也分別以其獨(dú)特的動(dòng)力數(shù)據(jù)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于扭矩與加速性能的個(gè)性化需求。

SQ8車型的4.0升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱“猛獸”，最大功率500馬力，最大扭矩770牛·米，配備熄火四缸模式，4.1秒就能破百，強(qiáng)大的推背感帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。而3.0升V6配備的48伏輕混系統(tǒng)，與8擋自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，進(jìn)一步提升動(dòng)力性能的同時(shí)，也在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，2024款奧迪Q8的動(dòng)力配置升級(jí)，是一次全方位的進(jìn)化。不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本滿足了多元需求，無(wú)論是日常通勤還是追求高性能駕駛體驗(yàn)，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型，彰顯了奧迪在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索與創(chuàng)新。