奧迪 A7L 和 A7 的操控性能誰更優(yōu)秀？

奧迪 A7 的操控性能更優(yōu)秀，但奧迪 A7L 在保證一定操控性的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性和舒適性。奧迪 A7 作為進口車型，底盤調(diào)校偏硬朗，前后多連桿獨立懸掛搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)，高速穩(wěn)定性極佳，操控性出色，路感清晰，過彎變線時車身姿態(tài)穩(wěn)定。而奧迪 A7L 采用前后多連桿獨立懸掛與 quattro ultra 智能四驅(qū)，在復(fù)雜路況下操控性不錯，不過整體動力稍遜，駕駛起來更平穩(wěn)舒適 。

從底盤懸掛來看，二者都采用前后多連桿獨立懸掛，這為車輛提供了良好的基礎(chǔ)支撐。A7的懸掛調(diào)校硬朗，在高速行駛時能給予車身強大的支撐力，讓駕駛者清晰感知路面狀況，過彎時車身側(cè)傾小，操控極限更高。而A7L雖然也是多連桿懸掛，但底盤調(diào)校在保證一定操控性的同時，更偏向舒適性。它能有效過濾路面顛簸，在日常駕駛和長途旅行中，為車內(nèi)人員提供更舒適的乘坐感受。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，A7的全時四驅(qū)可智能分配車輪扭矩，無論何時都能為車輛提供穩(wěn)定的動力輸出和良好的抓地力，這使得它在高速行駛和復(fù)雜路況下都能應(yīng)對自如。A7L的quattro ultra智能四驅(qū)則具有獨特優(yōu)勢，在不需要四驅(qū)時能斷開后橋和變速箱動力傳輸，提升傳動效率和燃油經(jīng)濟性。并且它還能預(yù)判打滑情況，及時激活四驅(qū)，確保車輛在不同路況下的安全性和操控穩(wěn)定性。

動力上，A7搭載的3.0T V6發(fā)動機動力強勁，加速迅猛，48V輕混系統(tǒng)和7擋濕式雙離合變速箱的配合，讓換擋平順且節(jié)能，駕駛操控更加靈活，適合追求駕駛激情的消費者。A7L的2.0T發(fā)動機雖動力參數(shù)不如A7，但日常駕駛動力也足夠，且其底盤調(diào)校和四驅(qū)系統(tǒng)保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，更適合城市通勤和長途駕駛。

綜上所述，奧迪A7側(cè)重于極致的操控性能，能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣；而奧迪A7L則在操控性、燃油經(jīng)濟性和舒適性之間取得了良好的平衡，滿足了更多消費者在不同場景下的需求。消費者可根據(jù)自身偏好和實際使用場景來選擇適合自己的車型。