奧迪 A5 各個年份的排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

奧迪 A5 不同年份的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，2011 年 7 月 1 日之后的車是國四排放，之前的可能是國四或國三；2014 款為國四排放；2015 款四門轎跑 2.0T（進(jìn)口）為國五排放；2022 款發(fā)動機(jī)是國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，反映著汽車行業(yè)對環(huán)保要求的日益重視。從國四到國六，對尾氣中有害物質(zhì)的限制愈發(fā)嚴(yán)格，奧迪 A5 也緊跟步伐，以更環(huán)保的姿態(tài)前行。

2011年對于奧迪A5的排放標(biāo)準(zhǔn)而言是一個特殊的時間節(jié)點。在這一年7月1日之后生產(chǎn)的車輛，明確屬于國四排放。而在此之前的車輛，由于生產(chǎn)時間較早，排放標(biāo)準(zhǔn)存在兩種可能，要么是國四，要么是國三。確定具體排放標(biāo)準(zhǔn)的辦法也有多種，車主可前往車管所，憑借機(jī)動車登記證書向工作人員咨詢查詢；也能登錄“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”，不過查詢系統(tǒng)對新投產(chǎn)車輛有特定規(guī)定，其他車輛需按提示操作；還可以查看年檢的環(huán)保標(biāo)志，其后會有相應(yīng)標(biāo)注。

2014款奧迪A5同樣遵循國四排放標(biāo)準(zhǔn)，國四標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣中的氮氧化物、一氧化碳和顆粒物等有害物質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格限制，在減少空氣污染方面發(fā)揮了積極作用。

到了2015款，奧迪A5四門轎跑2.0T（進(jìn)口）升級為國五排放。相較于國四，國五標(biāo)準(zhǔn)在環(huán)保要求上更加嚴(yán)格，進(jìn)一步降低了尾氣排放對環(huán)境的影響。

時間來到2022款，奧迪A5發(fā)動機(jī)達(dá)到了國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，這是更為嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，該款車還配備了顆粒捕捉器，并且需要加注0-20的低灰分機(jī)油，以更好地適配國六B標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛的環(huán)保性能達(dá)到更高水平。

奧迪A5在不同年份排放標(biāo)準(zhǔn)的變遷，充分體現(xiàn)了汽車行業(yè)環(huán)保理念的不斷深化。從早期的國三、國四，到后來的國五、國六B，每一次標(biāo)準(zhǔn)的提升，都是奧迪對環(huán)保責(zé)任的積極踐行，也是汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的有力見證。