碳罐電磁閥壞了車輛會出現(xiàn)哪些無法啟動的情況?

碳罐電磁閥壞了車輛會出現(xiàn)很多無法啟動的情況。

比如發(fā)動機啟動困難,因為碳罐電磁閥常開時油箱和發(fā)動機進氣歧管直接連通,停車時大量汽油蒸汽進入進氣歧管,啟動發(fā)動機時混合氣就偏濃,不容易啟動。

還可能需要多次嘗試才能打著火,即便啟動后也容易熄火,經(jīng)常得二次啟動。

車輛行駛中會有異常,非怠速狀態(tài)下能聽見“噠噠”的響聲。

油耗也會增加,車內(nèi)汽油味較大,這是因為電磁閥損壞后發(fā)動機無法及時從碳罐吸走汽油蒸汽,進入碳罐的汽油蒸汽無法被吸附,直接排入空氣中。

發(fā)動機怠速也會不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速忽高忽低。因為怠速時碳罐電磁閥應是關閉的,可損壞無法關閉會導致碳罐的混合氣也進入發(fā)動機,而 ECU 并不知道,另外電磁閥常開導致進氣壓力傳感器信號異常,所以 ECU 無法準確把怠速控制在目標轉(zhuǎn)速。

碳罐電磁閥壞了還可能導致急加速挫車,加速時 ECU 會利用碳罐里的汽油蒸汽,可電磁閥無法打開,而 ECU 又降低了噴油量,從而導致混合氣偏稀,動力不足產(chǎn)生頓挫。

此外,油箱還可能產(chǎn)生負壓。因為碳罐一頭連著進氣歧管,另一頭連著油箱,電磁閥常開相當于把油箱與進氣歧管直接連起來了。這樣發(fā)動機工作時進氣歧管的真空吸力會導致油箱產(chǎn)生負壓。這會導致油箱被吸扁,容易夾壞油泵。

總之,一旦發(fā)現(xiàn)車輛有這些問題,要及時檢查和維修碳罐電磁閥,避免造成更嚴重的后果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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