2018 款奧迪 A6L 前驅和后驅的加速性能怎樣？

2018 款奧迪 A6L 前驅車型的加速性能通常優于后驅車型。前驅車發動機與驅動輪位置相近，動力傳遞距離短，能減少動力損失，提升發動機效率，在加速方面更具優勢。后驅車因動力需經較長傳動軸傳遞到后輪，會增加功率損失，降低實際加速性能。此外，不同排量車型在加速表現上也各有特點，都能滿足不同駕駛需求 。

先來看2.5自然吸氣車型，其發動機和CVT變速箱匹配得相當出色。加速過程線性有力，后勁十分充足，轉速攀升得很均勻，駕駛體驗極為順暢，百公里加速僅需8.8秒。而且這臺6缸機器運轉時發出的聲音相當悅耳，為駕駛增添了一份獨特的魅力。

再說說1.8T車型，它搭載了第三代EA888發動機，動力升級后有了明顯變化。起步變得更加迅速，換擋過程也更加平順，油門的反應更為靈敏，推背感顯著增強，頓挫感也得到了明顯改善，駕駛起來更加得心應手。

還有35TFSI車型，它配備的是2.0T四缸渦輪增壓發動機。經過改裝和刷ECU特調后，動力低扭強勁，提速輕快，加速動力更為激進。渦輪介入后，推背感十分明顯。并且排氣改裝所損耗的低扭也能很好地彌補到位，油門輕盈跟腳，提速順暢又輕快。

此外，從奧迪A6L 40TFSI一階程序零百加速測試中能看到，即便前驅出現打滑情況，依然輕松超越45TFSI，展現出強大的加速能力。

總之，2018款奧迪A6L無論是前驅和后驅在加速性能上各有特性，不同排量車型更是憑借各自的優勢，滿足了消費者多樣化的駕駛需求，無論是追求平穩線性的加速，還是渴望激情澎湃的推背感，都能在這款車中找到合適的選擇。