為何有人給車子加油總是固定只加 200 元?

有人給車子加油總是固定只加 200 元,原因挺多的。

加油站有滿 200 的活動,比如減錢、送洗車、代金券、小禮品,車主能多得實惠。

新車主不知道加多少,看到 200 有優(yōu)惠就跟著加了,時間長就成習慣。

加油站選 200 也有講究,100 太少,加完油表指針動得少,客戶會懷疑,300 又多,有些車加不下,200 大部分人能接受,微型車能加滿,A 級車能加七八分飽。

加滿和加 200 比,加滿能少跑加油站少排隊,怠速排隊費油。油箱加滿能降低汽油揮發(fā)量,油箱有結構能保證安全,車重增加那點對油耗影響不大。

過去車油箱小,油價低,加 200 方便找零。部分加油站有 200 元的優(yōu)惠政策。

家庭財務方面,妻子管錢,丈夫加 200 保證基本行駛。習慣也是原因,以前 200 能跑一周,習慣了就一直加 200。

加滿有風險,可能汽油進碳罐堵塞,車內有汽油味。

在市內跑,加油站多,加 200 方便。資金不足加 200 也能接受。

油價波動大,加 200 能控制成本,油價跌能享受優(yōu)惠,漲壓力也不大。

日常開銷上,汽油費是重要支出,加 200 符合經濟狀況。

避免長時間停車,加 200 能保證行駛,減少時間精力成本。習慣了加 200 也省去計算麻煩,方便掌控油耗。

但要注意,油箱容積不同,加 200 可能不到一半。汽油過多加重車負擔,損壞發(fā)動機,油耗增加。汽油太少會燒壞油泵,損壞發(fā)動機,半路拋錨。

正確做法是燃油燈沒亮前,在四分之一時加油,加到四分之三。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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