奧迪 S5 17 款的操控性能怎樣
17款奧迪 S5 的操控性能十分出色。它通常搭載 3.0T V6 引擎,動力強(qiáng)勁,百公里加速成績優(yōu)秀,推背感強(qiáng)烈,為操控奠定基礎(chǔ)。標(biāo)配的 quattro 全時四輪傳動系統(tǒng),抓地力和穩(wěn)定性良好,過彎時車身側(cè)傾小。此外,其外觀獨特有助于降低風(fēng)阻,真皮方向盤手感舒適,各種高科技配置方便駕駛者掌控車輛,綜合起來帶來了卓越的操控體驗。

從動力輸出的細(xì)膩程度來看,這臺 3.0T V6 引擎與 8AT 變速箱配合默契,換擋平順迅速,幾乎感覺不到頓挫。在日常駕駛中,輕點油門,動力便源源不斷地輸出,車輛響應(yīng)靈敏;而當(dāng)你深踩油門,想要體驗激情駕駛時,變速箱能迅速降檔,讓強(qiáng)大的扭矩瞬間爆發(fā),那種勇往直前的沖勁讓人熱血沸騰。
quattro 全時四輪傳動系統(tǒng)無疑是奧迪 S5操控性能的一大亮點。無論是在干燥的平坦路面,還是面對濕滑、積雪等復(fù)雜路況,它都能精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪,確保車輛始終保持良好的抓地力。在高速行駛時,這套系統(tǒng)賦予車輛出色的穩(wěn)定性,即便是快速變道,車身也能平穩(wěn)過渡,給駕駛者十足的信心。而過彎的時候,quattro 系統(tǒng)更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用,能有效減少轉(zhuǎn)向不足的情況,讓車輛按照駕駛者的意圖精準(zhǔn)入彎、出彎,車身姿態(tài)優(yōu)雅從容。
再看看它的底盤懸掛系統(tǒng),采用前后五連桿獨立懸架,這種結(jié)構(gòu)能夠在保證操控性的同時,極大地提升舒適性。在過減速帶或者坑洼路面時,懸掛能迅速有效地過濾震動,車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到太大的顛簸。而在激烈駕駛時,懸掛又能提供足夠的支撐力,在高速過彎時將車身側(cè)傾控制在極小的范圍內(nèi),讓車輛的操控極限更高。
車內(nèi)的方向盤也是提升操控體驗的重要一環(huán)。其采用高品質(zhì)真皮材質(zhì)包裹,不僅手感細(xì)膩舒適,而且與手掌的貼合度極高。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度極佳,轉(zhuǎn)向力度適中,既不會過于沉重讓駕駛者在低速行駛時費力,也不會過于輕盈而失去路感。在高速行駛時,方向盤會隨著車速的增加而變重,讓操控更加沉穩(wěn),確保行車安全。
此外,車輛內(nèi)飾中的各種高科技配置也為操控增色不少。全液晶儀表和觸控式液晶中控屏,顯示清晰、功能豐富,駕駛者可以輕松獲取車輛的各種信息,如車速、轉(zhuǎn)速、油溫等,還能對車輛的各種設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。這些信息的及時反饋,讓駕駛者能夠更好地了解車輛狀態(tài),從而更精準(zhǔn)地操控車輛。
座椅的設(shè)計同樣值得稱贊。它具有出色的包裹性和舒適性,在激烈駕駛時,能夠緊緊地將駕駛者固定在座位上,讓身體保持良好的姿勢,減少因車輛晃動而產(chǎn)生的疲勞感。即使長時間駕駛,也能讓駕駛者始終保持良好的狀態(tài),專注于操控車輛。
總的來說,17 款奧迪 S5 在操控性能方面的表現(xiàn)堪稱卓越。從強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)到先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù),從精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到舒適且支撐性良好的座椅,每一個細(xì)節(jié)都為駕駛者帶來了出色的操控體驗,無論是日常駕駛還是追求速度與激情的賽道駕駛,它都能滿足你的需求,帶你領(lǐng)略駕駛的樂趣與魅力 。
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