不同品牌的電動車在剩 60%電時充電情況一樣嗎?

不同品牌的電動車在剩 60%電時充電情況不一樣。

對于電動車來說,電池電量剩余 60%時,一般不建議充電。目前市面上大多數的鉛酸蓄電池,放電深度為 80%左右是最合適的,也就是電量剩余 20%的時候充電最好。如果條件允許,在放電深度 60%,即電量剩余 40%的時候充電會更好,能有效延長電池的使用壽命。

要注意的是,放電深度不宜過深。如果等到電池完全沒電時再充電,比較危險。“虧電存放”,也就是深放電又不及時充,會對電池造成損壞,嚴重縮短蓄電池的壽命。因為虧電存放時,電池的電解液處于一種非常稀的狀態,會出現水解,導致電池的正極板產生較嚴重的腐蝕,甚至可能使電池的板柵斷裂。

另外,不同類型的電池安全系數也不同。鉛酸電池安全系數最高,材料基本是鉛金屬和硫酸電解液,穩定性好,安全可靠。但它的缺點也明顯,同樣電池容量下重量重,使用年限短,放電能力弱,充電循環次數少,影響續航里程,拆卸麻煩。

磷酸鐵鋰電池熱穩定高,電解液氧化能力低,安全性高。但電導率低,體積大,電解液用量多,容量大導致電池一致性較差,技術還在研究中。

錳酸鋰電池成本低、安全性和低溫性能好,但材料本身不太穩定,容易分解產生氣體,循環壽命衰減較快,容易鼓脹,高溫性能較差、壽命相對短。

三元鋰電池能量密度高,但對溫度敏感度高,200 度左右就會分解,高溫下化學反應劇烈,易釋放氧分子,發生爆炸事故,在安全性能、耐高溫性能、壽命、功率放電效果等方面不行。

在給電動車充電時,還要注意一些事項。一次充電時間約 5 - 10 小時,當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,最好再繼續充電 1 - 1.5 小時左右。充電完畢應先拔掉交流電源插頭,再拔掉與電池連接的插頭,禁止在不充電時,長時間將充電器連接在交流電源上。首次充電 5 - 6 小時即可,盡量在白天充電,掌握好充電時間。第一次之后也要重視,第二次充電可在電量快用完時,進行 8 - 9 甚至 10 個小時的長時間充電,讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。充電時要注意安全,充電器生熱快且高,夏天尤其要注意,別放在易發熱燃燒的物體上或電瓶車座子上,防止著火。

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