蔚來租電方案 6 年后歸自己是否影響車輛二手價值

蔚來租電方案 6 年后歸自己是否影響車輛二手價值?答案是會有影響。

蔚來的租電模式雖降低了購車門檻,但在二手車交易時存在一些問題。

在沒有優惠政策時,6 - 7 年的租電蔚來二手價值可能不高。因為租電費用一直存在,車商收車時會考慮風險從而壓低價格。

但蔚來也在采取措施改善,比如給車商補貼電池租賃服務費,這能給車商信心,提高收車價格。

此前租電模式存在弊端,如車輛整個使用周期無法買斷電池,不過現在用戶可以實現電池租賃轉買斷。

對于購車 1 - 2 年就換車的朋友,租電劃算,能降低折舊費用,但使用 3 年以上再買斷就不劃算了。

目前蔚來 BaaS 模式引發車主不滿,認為存在虛假宣傳、租金支付看不到盡頭、賣車估價低等問題。

車主們希望蔚來能統一全球運營政策,明確告知利弊,公布用戶占比,增加免費換電權益,取消部分費用,允許自由租用電池包,公開道歉等。

但從法律角度看,部分車主訴求缺少依據,最好是雙方協商達成新協議。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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