2024 汽車報廢補貼標準新政策是否鼓勵提前報廢?

2024 汽車報廢補貼標準新政策是鼓勵提前報廢的。

2024 年多地出臺了相關政策,比如甘肅,老舊營運貨車報廢更新補貼政策實施期限為 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日。補貼范圍包括提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源貨車、僅新購新能源城市冷鏈配送貨車。

中型貨車提前報廢滿 1 年(含)不足 2 年,補貼 1.0 萬元/輛;提前報廢滿 2 年(含)不足 4 年,補貼 1.8 萬元/輛;提前報廢滿 4 年(含)以上,補貼 2.5 萬元/輛。

重型貨車提前報廢滿 1 年(含)不足 2 年,補貼 1.2 萬元/輛;提前報廢滿 2 年(含)不足 4 年,補貼 3.5 萬元/輛;提前報廢滿 4 年(含)以上,補貼 4.5 萬元/輛。

提前報廢并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源營運貨車,中型貨車新購補貼 2.5 萬元/輛,重型貨車 2 軸新購補貼 4.0 萬元/輛,3 軸補貼 5.5 萬元/輛,4 軸及以上補貼 6.5 萬元/輛。

新購新能源營運貨車,中型貨車補貼 3.5 萬元/輛,重型貨車 2 軸補貼 7.0 萬元/輛,3 軸補貼 8.5 萬元/輛,4 軸及以上補貼 9.5 萬元/輛。僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼 3.5 萬元/輛。

寧夏的補貼時間也是 2024 年 7 月 31 日至 2024 年 12 月 31 日,報廢更新老舊柴油營運貨車,中型提前報廢 1 年及以上補貼 1.0 萬元/輛,重型補貼 1.2 萬元/輛,4 年及以上中型補貼 2.5 萬元/輛,重型補貼 4.5 萬元/輛。

提前報廢老舊營運貨車并新購國六排放標準柴油/新能源營運貨車,中型補貼最高 5.0 萬元/輛,重型 2 軸最高補貼 9.7 萬元/輛,3 軸最高補貼 13.0 萬元/輛,4 軸及以上最高補貼 14.0 萬元/輛。新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼 3.5 萬元/輛。

泰安市符合條件的國三及以下排放標準非營運柴油貨車提前淘汰給予適當資金補貼,補貼實施時間為 2024 年 10 月 8 日至 2025 年 12 月 31 日。

2026 年 1 月 1 日到強制報廢期的車輛,需在 2024 年 12 月 31 日前辦理報廢手續才能領取補貼。申領補貼資金需攜帶相關材料,對符合條件的申請,原則上于 15 個工作日內發放補貼。

云南省力爭 2024 年全省報廢汽車回收量同比增長 20%以上,對符合條件的汽車報廢更新補貼標準大幅提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

內江比亞迪 有哪些4s店?比亞迪汽車海洋網內江川豫新迪4S店可以為您提供在專業的購車指南,聯系電話為:400-805-2900 轉 6138。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 內江比亞迪 4s店如下:
新款車上市后銷量不佳,可能三個月左右就會降價,但具體要根據車型和市場情況分析。通常新車上市初期按指導價銷售,成本較高所以優惠小。若銷量不好,車企為刺激消費,可能三個月左右就調整價格。而受生產成本、競爭態勢、消費者心理等多種因素影響,不同車型
輪胎時間超過建議值后繼續使用,會有爆胎、操控性和制動性能變差等風險。輪胎是橡膠制品,有保質期,超期使用時,橡膠彈性和材料性能都會衰減,這會致使胎面變形,抓地力降低。而且使用時間過長,輪胎在與地面接觸中易變形、發熱,胎壓也不穩定,爆胎幾率大增
二手罐車價格一般需綜合品牌、使用年限、車況、配置、市場供需關系等多種因素來評估。品牌口碑佳、市場占有率高的罐車往往更保值;使用年限短、車況良好且配置高的罐車價格相對較高,反之則低。排放標準不同,價格也有差異,早期國三、國四車型價格偏低。此外
上劃加載更多內容
AI選車專家