哪些部件故障會導致柴油機啟動困難?

導致柴油機啟動困難的部件故障主要有以下幾種:

燃油供給系統故障:

- 燃油系統中有空氣或水分,這可能是油管接頭松動、進油管損壞導致的,會影響柴油機正常啟動。解決辦法是檢查各管路接頭,緊固滲漏部分,排出管路中的空氣和水分。

- 油箱無油、進油開關未打開或箱蓋通氣孔堵塞。應加足柴油、打開開關,清洗通氣孔。

- 油管或柴油濾清器堵塞,比如油管碰偏、濾網長期未清洗。要清除油管異物,清洗或更換濾清器。

- 噴油泵柱塞副或出油閥副磨損嚴重,密封差,降低泵油壓力,導致燃油噴射不及時。需更換磨損部件。

- 噴油器噴油時間過早或過晚,影響燃料燃燒性能,要調整供油提前角。

- 燃油霧化不良或無法噴射,比如噴油嘴積碳,應清理積碳。

- 溫度過低,柴油粘度過高,冬季尤其明顯,要根據氣溫選用合適柴油。

氣門系統故障:

- 氣門間隙不正確,過大或過小都會影響氣缸密封性和壓縮比,導致啟動困難。需按規定值調整。

- 氣門彈簧斷裂,導致氣門漏氣,應更換彈簧。

- 氣門座圈磨損或積碳、缸套活塞和活塞環磨損、活塞環積碳粘結、氣缸蓋密封不嚴或氣缸墊泄漏、減壓間隙過大或過小,都會造成漏氣。要進行相應的清理、更換和調整。

潤滑系統故障:

- 油路中混入空氣、供油管道堵塞、過濾器堵塞、油泵供油壓力不足,會使運動表面摩擦力增大,磨損嚴重,導致啟動困難。應檢查油壓、油路,清洗油管和濾清器。

其他故障:

- 啟動馬達不能正常工作,要檢修或更換。

- 空氣分配器故障,需維修處理。

- 柴油機停機電磁閥有問題,進行檢查和修復。

- 進排氣閥嚴重燒蝕,使該缸無法發火,要更換相關部件。

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