20 款奧迪 S4 的安全性能如何保障？

20 款奧迪 S4 通過豐富且先進的安全配置保障安全性能。它配備德國博世最新一代 ESP9.3 系統，提升行駛穩定性；籠式車身結構，超 40%車身用材為高強度鋼材，有效吸收碰撞能量。標配奧迪整體式預安全系統城市版，可識別行人并提醒或自動介入。還有矩陣式 LED 前大燈、前/后駐車雷達等配置，以及諸多駕駛輔助功能，全方位為駕乘人員保駕護航 。

首先，德國博世最新一代的 ESP9.3 系統堪稱車輛行駛的穩定器。在面對復雜路況或者突發狀況時，該系統能夠精準地感知車輛的行駛狀態，迅速對各個車輪的制動力和驅動力進行智能分配與調整。比如在濕滑路面上急剎車或者高速過彎時，ESP9.3 系統能有效防止車輛出現側滑、甩尾等危險情況，讓車輛始終按照駕駛員預期的軌跡行駛，大大提升了行駛過程中的穩定性和安全性。

其次，奧迪 S4 的車身結構設計獨具匠心。采用籠式車身設計，并且超 40%的車身用材為高強度鋼材，75%以上車身采用高強度鋼材。這種高強度鋼材的運用，就如同為車輛打造了一個堅固的“鎧甲”。在發生碰撞時，籠式車身能夠巧妙地分散和吸收碰撞能量，最大程度地保證乘員艙的完整性，為車內人員提供一個相對安全的生存空間，有效降低碰撞對駕乘人員造成的傷害。

再者，標配的奧迪整體式預安全系統城市版是保障行車安全的一大“利器”。它擁有強大的感知能力，能夠精準識別前方的行人、車輛等目標物體。當系統檢測到可能存在的碰撞危險時，會及時發出預警提醒駕駛員采取措施。如果駕駛員未能及時響應，系統還會自動介入，采取制動等措施，盡可能地避免碰撞事故的發生，或者減輕碰撞所帶來的嚴重程度，為道路上的行人以及車輛自身的安全都增添了一份可靠保障。

另外，矩陣式 LED 前大燈的配備為夜間駕車提供了出色的照明條件。它能夠根據不同的路況和環境自動調整燈光的亮度、照射范圍和模式，比如在高速公路上可以提供更遠更寬的照明，在會車時又能自動降低亮度避免對向車輛駕駛員產生眩光，大大提升了夜間行車的可見度，讓駕駛員能夠更早地發現道路上的潛在危險，從而及時做出反應，保障夜間行車安全。

前/后駐車雷達以及倒車影像的標配，也為日常的停車和倒車操作提供了便利與安全保障。駐車雷達能夠實時監測車輛與周圍障礙物的距離，并通過聲音或顯示信息提醒駕駛員，倒車影像則可以清晰地顯示車輛后方的情況，讓駕駛員在狹小空間內倒車或者停車時更加從容自信，有效避免因視線盲區而導致的碰撞事故。

在駕駛輔助功能方面，主動剎車系統、ACC 自適應巡航、車道保持輔助系統等一應俱全。主動剎車系統在檢測到前方有碰撞風險時，會自動施加制動，降低車速甚至使車輛完全停下，進一步減少事故發生的可能性；ACC 自適應巡航可以根據前方車輛的速度和距離自動調整本車車速，保持安全跟車距離，減輕駕駛員在長途駕駛時的疲勞；車道保持輔助系統則能識別車道線，當車輛出現偏離車道的跡象時，自動施加轉向力將車輛拉回車道內，確保車輛始終行駛在正確的車道上。

此外，車輛還配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、預碰撞安全系統等被動安全配置。這些氣囊在車輛發生碰撞的瞬間能夠迅速彈出，為車內人員提供緩沖保護，減輕碰撞對身體的沖擊力；預碰撞安全系統則可以提前感知到即將發生的碰撞，提前收緊安全帶、調整座椅等，為即將到來的碰撞做好準備，將傷害降到最低。

綜上所述，20 款奧迪 S4 通過一系列先進且全面的安全配置，從主動安全和被動安全多個維度，為駕乘人員提供了無微不至的安全保障，無論是在日常駕駛還是面對突發狀況時，都能最大程度地守護車內人員的安全，讓每一次出行都更加安心、可靠 。