奧迪 Q8 去西藏的通過性能如何？

奧迪 Q8 去西藏的通過性能相當出色。

首先動力系統表現優秀，采用 3.0TFSI 渦輪增壓和 48V 混動系統，在高原地區動力輸出強勁，幾乎無動力損失，扭矩爆發早，響應快，加速順暢。變速箱響應迅速，無需強制降擋加速。和奧迪 Q7 相比，動力系統數據更高。

其次全輪轉向系統最大可將后輪轉向 5 度，增強車輛靈活性和穩定性。標配阻尼控制懸掛，底盤質感好，濾震效果佳，還能選裝自適應空氣懸掛系統，有四種模式，車身高度調節范圍 90mm，離地間隙最大 254mm，標準版離地間隙 220mm，遇困難路況可升高懸掛提高通過性。

再者電子系統和四驅系統強大，公路胎抓地力不足也能輕松脫困。四驅系統配備機械中央差速器的 quattro 全時四驅，標準狀態前后軸動力分配 40:60，車輛打滑能調整動力分配。

越野性能方面，最小離地間隙 23.7 厘米，接近角、離去角和通過角大，懸掛壓縮行程 30 厘米，最大側傾角 40.08 度。四驅脫困測試中，較簡單科目表現好，單輪脫困項目 5 秒通過。動力性測試最大牽引力 2380 公斤，最大爬坡度大。

所以，奧迪 Q8 去西藏，通過性能完全沒問題，能讓您的旅途輕松愉快。