托森對于奧迪 Q8 四驅性能的提升明顯嗎

奧迪 Q8 四驅性能出色,但其采用的并非托森差速器,而是機械扭矩限滑差速器。

托森對于奧迪 Q8 四驅性能的提升明顯嗎

Q8 作為中大型 SUV,軸距 2998 毫米,長寬高 4986 毫米、1995 毫米和 1693 毫米。

動力方面,有 2.0 升和 3.0 升渦輪增壓發動機可選。2.0 升發動機最大功率 180 千瓦,最大扭矩 370 牛米;3.0 升發動機最大功率 250 千瓦,最大扭矩 500 牛米,均用了先進技術,像混合噴射、缸內直噴,搭配鋁合金氣缸蓋和缸體。

Q8 全時四驅讓四輪始終有動力,增強機械抓地力,提升行駛穩定性,正常行駛時前后軸扭矩分配 40:60,不同路況在 15:85 到 70:30 變換。

而且 3.0T 發動機帶 48V 輕混系統,提升動力響應速度,兩款發動機都匹配 8 速自動變速器保證駕駛順暢。

所以,托森差速器雖未用在奧迪 Q8 上,但它現有的機械扭矩限滑差速器搭配其他配置,使得四驅性能依然出色。比如全時四驅能讓車輛在各種路況下都保持良好的抓地力和穩定性,不同路況下靈活的前后軸動力分配適應復雜路面,先進的發動機技術和匹配的變速器保障了動力輸出和駕駛的流暢性。再加上 3.0T 發動機的 48V 輕混系統進一步優化了動力響應。

綜合來看,奧迪 Q8 的四驅性能是相當不錯的

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