0w—40 和 5w-40 的機油哪種更適合老舊發動機?

對于老舊發動機來說,0w—40 和 5w-40 的機油哪種更適合,不能簡單一概而論,得綜合多方面來判斷。

先了解下這兩種機油的特性,“W”代表冬季,數字“0”和“5”表示機油在低溫下的流動性,0w—40在-35℃能保持較好流動性,5w-40在-30℃能保證。“40”代表100℃時的粘度等級。

老車發動機因為使用年限長,內部磨損大,密封不好,機油消耗增加,對機油粘度要求較高。0w—40機油低溫流動性出色,高溫粘度適中,清潔性能好,能有效清除積碳和油泥,保護發動機。

5w-40機油低溫流動性稍差于0w—40,但在-30℃以上能滿足啟動需求,高溫粘度和0w—40相近。

要是老車有燒機油或機油泄漏問題,用粘度稍高的5w-40能減少機油消耗和泄漏。要是老車發動機狀況較好不燒機油,也能考慮5w-30。

選機油時,得清楚發動機型號、年限、行駛里程和使用環境。可以參考車輛說明書或咨詢專業技師。還要根據自身經濟條件和實際需求選機油品牌和類型。

總之,要給老舊發動機選對機油,就得綜合各種情況仔細考量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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