奧迪 Q8 進(jìn)口車(chē)的油耗表現(xiàn)怎樣？

奧迪 Q8 進(jìn)口車(chē)的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于較為經(jīng)濟(jì)的水平。其工信部公布的 2.0T 燃油版百公里綜合油耗為 8.9L，3.0T 燃油版為 10.7L ，3.0T 輕混版為 9.0L，實(shí)際平均百公里油耗在 9.62 - 10.64L 。一方面，它車(chē)重較大且有四驅(qū)等系統(tǒng)，會(huì)使油耗有所增加；另一方面，48V 輕混系統(tǒng)又能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。綜合來(lái)看，其油耗能滿足經(jīng)濟(jì)與性能需求 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪Q8搭載的2.0T四缸和3.0T六缸兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同路況下有著不同的油耗表現(xiàn)。在高速公路上，如果保持穩(wěn)定的車(chē)速，例如以90%的時(shí)間在高速行駛，偶爾車(chē)速超過(guò)130km/h ，其油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，甚至有車(chē)主反饋一箱油能跑超過(guò)900公里。這得益于其動(dòng)力系統(tǒng)以及高效的燃油管理策略。

當(dāng)車(chē)輛處于城市道路行駛時(shí)，頻繁的啟停以及較低的車(chē)速會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。不過(guò)，奧迪Q8配備的48V輕混系統(tǒng)此時(shí)就發(fā)揮了重要作用。在經(jīng)濟(jì)模式下，該系統(tǒng)能夠助力車(chē)輛起步加速，使過(guò)程更加平順，同時(shí)變速箱升擋時(shí)會(huì)壓低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。比如在60km/h巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1200轉(zhuǎn)，這樣的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行有助于減少燃油消耗。

另外，按照95號(hào)汽油7.80元/升來(lái)計(jì)算，奧迪Q8實(shí)測(cè)百公里耗油約0.095 - 0.106L，每公里油耗成本大約在7 - 8毛錢(qián)。結(jié)合其動(dòng)力性能來(lái)看，這樣的油耗成本是比較合理的。其標(biāo)配的8速手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，在提供充足動(dòng)力輸出的同時(shí)，也能較好地控制油耗。

總之，奧迪Q8進(jìn)口車(chē)在油耗方面，雖然受到車(chē)重、四驅(qū)系統(tǒng)等因素影響，但憑借先進(jìn)的48V輕混系統(tǒng)以及優(yōu)秀的動(dòng)力總成匹配，在不同路況下都能保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，在滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力性能追求的同時(shí)，也兼顧了日常使用的燃油經(jīng)濟(jì)性需求。