奧迪 Q5L 幾缸的油耗更低？

奧迪 Q5L 全系均為四缸發動機，相對而言 40TFSI 車型的油耗更低。奧迪 Q5L 提供 40TFSI 與 45TFSI 兩種動力選擇，40TFSI 搭載低功率 2.0 升渦輪增壓發動機，百公里油耗 8.8 升；45TFSI 搭載高功率 2.0 升渦輪增壓發動機，油耗 9.5 升。可見在這兩種調校版本中，40TFSI 的低功率發動機在燃油經濟性上更具優勢。

40TFSI車型的低功率發動機之所以油耗更低，與其動力輸出特性有一定關系。它的最大功率為140千瓦，扭矩320牛·米，這樣的動力數據相對沒有那么強勁，在日常行駛過程中，發動機不需要時刻保持高負荷運轉，從而減少了燃油的消耗。而45TFSI車型的高功率發動機，最大功率達到185千瓦，扭矩370牛·米，為了實現更強的動力輸出，在運行時需要更多的燃油參與燃燒，油耗自然也就相對較高。

兩款發動機均采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配7速雙離合變速器。雖然基礎的技術和配置相似，但不同的調校還是帶來了油耗上的明顯差異。在城市擁堵路況下，40TFSI車型憑借相對較低的動力需求，不需要頻繁地大腳油門、大腳剎車，使得燃油能夠更合理地被利用，進一步凸顯出其在油耗方面的優勢。而在高速行駛時，雖然45TFSI車型的動力儲備更足，但如果保持穩定的車速，40TFSI車型依然可以憑借其更經濟的燃油消耗模式，展現出更好的燃油經濟性。

此外，車輛的油耗不僅僅取決于發動機本身，駕駛習慣、車輛負載、路況等多種因素也會對實際油耗產生影響。但就發動機本身的調校而言，奧迪Q5L的40TFSI車型確實在油耗方面表現更為出色。

綜上所述，對于那些更注重燃油經濟性，日常駕駛以城市通勤和中低速行駛為主的消費者來說，奧迪Q5L的40TFSI車型會是一個不錯的選擇，它能夠在滿足基本動力需求的同時，為車主節省一定的燃油成本。