奧迪 TT 所在平臺有何特點

奧迪 TT 不同代車型基于不同平臺打造，各平臺特點鮮明。第一代基于大眾 PQ34 平臺，第二代基于 PQ35 平臺，第三代則采用 MQB 平臺。MQB 平臺應用廣泛，在大眾集團多個品牌間共享，讓奧迪 TT 排氣系統具備通用性。它還提升了空間利用效率與靈活性，運動感也更強。底盤設計結合平臺靈活性與專業技術，帶來優秀性能和操控體驗 。

深入來看，MQB平臺賦予了奧迪TT諸多獨特優勢。在結構設計上，奧迪TT的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這種結構簡單緊湊，不僅能夠有效節省空間，還能降低造車成本，后期的維護保養也更為方便。后懸架采用三橫臂一縱臂結構，縱臂為鋼板材質，結構清晰合理，為車輛的行駛穩定性提供了堅實保障。

在驅動系統方面，奧迪TT提供前置前驅和四驅兩種驅動布局選擇。其四驅系統采用多片離合器中央差速器，類似適時四驅，并且源自大眾4MOTION，是由Haldex提供的第四代產品，性能十分可靠。這種結合了平臺靈活性和專業技術的底盤設計，使得奧迪TT在操控性能上表現卓越，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能應對自如。

另外，從變速箱技術來看，2017款奧迪TT搭載6擋濕式雙離合器變速箱（型號DQ250 ），該技術源于大眾并經過奧迪精心調校優化。雙離合器設計通過兩組獨立離合器控制摩擦片連接與斷開，實現了快速換擋，而且離合器部分創新的結構通過油孔與變速箱油相連，能夠實現減震、緩沖和散熱功能。在合理操作且不過度頻繁使用的情況下，這款雙離合變速箱還支持彈射起步，不過過度使用可能會導致離合器過熱，進而影響性能。

從發展歷程來講，奧迪TT從第一代到第三代，基于不同平臺的打造見證了技術的迭代與進步。每一次平臺的更新，都為奧迪TT帶來了新的活力與特性。PQ34平臺和PQ35平臺為奧迪TT打下了堅實的基礎，而MQB平臺的應用，則讓奧迪TT在空間利用、性能提升、部件通用性等方面有了質的飛躍。

總之，奧迪TT所在的不同平臺都有著各自的價值與意義，尤其是MQB平臺，憑借其廣泛的通用性、出色的空間利用和操控性能優化等特點，讓奧迪TT在汽車市場中展現出獨特的魅力，成為眾多車迷心中的經典車型，也為奧迪品牌在緊湊級高性能車型領域的發展奠定了堅實基礎 。