在滿載情況下,奧迪 Q4 離地間隙會降低多少?

在滿載情況下,奧迪 Q4 e-tron 的離地間隙會降低至 154mm,但具體降低數(shù)值因缺乏空載數(shù)據(jù)暫無法明確。奧迪 Q4 的底盤高度本就在 170mm 到 200mm 之間。當車輛滿載,重量增加,懸掛系統(tǒng)會受到更大壓力而壓縮,導致離地間隙減小。而奧迪 Q4 e-tron 2023 款 50 e-tron quattro 創(chuàng)境版等車型滿載最小離地間隙便是 154mm 。

在滿載情況下,奧迪 Q4 離地間隙會降低多少?

奧迪Q4 e-tron的整備質(zhì)量為2160kg,最大滿載質(zhì)量達到2640kg,如此明顯的重量差,必然會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生顯著影響。懸掛就如同汽車的“彈簧腿”,在空載或輕載時,能夠輕松支撐車身,保持較高的離地間隙,給予車輛良好的通過性和行駛姿態(tài)。

但當車輛滿載時,相當于給“彈簧腿”施加了更重的負擔,懸掛會被進一步壓縮,從而使得車身與地面的距離變近,離地間隙降低。

雖然我們不知道具體的降低數(shù)值,但154mm的滿載最小離地間隙,依然能為奧迪Q4 e-tron在日常駕駛中提供較為不錯的通過能力。無論是面對城市道路上的減速帶、小坑洼,還是一些輕度的非鋪裝路面,它都有能力較為平穩(wěn)地通過,減少刮擦底盤的風險。

總之,奧迪Q4 e-tron在滿載時離地間隙會有所降低,盡管具體降低幅度不明確,但154mm的滿載最小離地間隙足以應對多數(shù)常見路況,為用戶的出行提供了可靠的保障,能讓大家在駕駛過程中少一些對于底盤刮擦的擔憂 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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