奧迪 A8 2021 款的智能科技有哪些亮點(diǎn)？

2021 款奧迪 A8 的智能科技亮點(diǎn)頗多。它搭載同級(jí)獨(dú)有的 eABC – 智能車(chē)身主動(dòng)控制系統(tǒng)，魔毯功能可主動(dòng)調(diào)平車(chē)身應(yīng)對(duì)坑洼，提升駕乘舒適感；主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)能在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)抬高車(chē)身，以更堅(jiān)固部分承受撞擊，守護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全。還配備 AI 智能泊車(chē)系統(tǒng)，MIB3+Asterix 中控智能車(chē)機(jī)操作便捷，抬頭顯示與虛擬座艙全維度展示行車(chē)信息，帶來(lái)便捷又智能的駕駛體驗(yàn) 。

除此之外，該車(chē)在智能駕駛輔助方面同樣可圈可點(diǎn)。2021款奧迪A8L配備了主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等一系列先進(jìn)的安全配置。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就像是一位時(shí)刻保持警惕的“隱形保鏢”，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)前方的路況和車(chē)輛動(dòng)態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能會(huì)發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)提前發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員采取措施。如果駕駛員沒(méi)有及時(shí)做出反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，主動(dòng)施加制動(dòng)，從而避免碰撞或者減輕碰撞所帶來(lái)的傷害，大大提高了行車(chē)的安全性。

自適應(yīng)巡航功能則為長(zhǎng)途駕駛提供了極大的便利。在設(shè)定好速度和跟車(chē)距離后，車(chē)輛能夠自動(dòng)根據(jù)前方車(chē)輛的行駛速度和距離進(jìn)行調(diào)整。前方車(chē)輛加速，奧迪A8L會(huì)自動(dòng)加速；前方車(chē)輛減速，它也會(huì)跟著減速，始終保持設(shè)定的安全距離，讓駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中不必時(shí)刻控制油門(mén)和剎車(chē)，有效減輕了駕駛疲勞。

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)仿佛是一位“精準(zhǔn)領(lǐng)航員”，它通過(guò)攝像頭和傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否在車(chē)道內(nèi)行駛。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)偏離車(chē)道的跡象時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)輕微的轉(zhuǎn)向干預(yù)，幫助車(chē)輛回到正確的車(chē)道上，確保車(chē)輛始終行駛在安全的軌跡上，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和穩(wěn)定性。

四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是這款車(chē)智能科技的一大亮點(diǎn)。在四輪轉(zhuǎn)向的幫助下，奧迪A8L的轉(zhuǎn)彎直徑為左11.44m右11.55m，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎更加靈活。在低速行駛時(shí)，后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，讓車(chē)輛在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎、掉頭更加輕松自如；在高速行駛時(shí)，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度，使車(chē)輛在變道等操作時(shí)更加平穩(wěn)、流暢。

總的來(lái)說(shuō)，2021款?yuàn)W迪A8的智能科技亮點(diǎn)遍布于車(chē)身控制、駕駛輔助、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)方面，這些先進(jìn)的智能科技不僅提升了駕駛的便利性與舒適性，更全方位地保障了行車(chē)安全，為用戶(hù)帶來(lái)了超越以往的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)了汽車(chē)智能科技的魅力與無(wú)限可能 。