寶馬 G68 的動力性能怎么樣?

寶馬 G68 的動力性能還是挺不錯的。

530 車型搭載的是 258 馬力的 2.0T 發動機匹配 8 速自動變速箱,還加入了 48V 系統。絕對動力不錯,與上代車型相比沒本質區別,和一些高功率對手表現接近。

動力響應總體較好,中小動力請求響應較快,大動力請求響應雖不是隨叫隨到,但考慮到硬件也算快,運動模式下響應更快。

平順性出色,升降檔都很平順,換擋動作難以察覺,試駕中無明顯頓挫或闖動,只是 15 左右收油時有一些拖拽感。

燃油版車型中,直列四缸渦輪增壓發動機加持 48V 輕混技術,最大功率可達 190 千瓦,峰值扭矩 400 牛?米,動力輸出強勁高效。

此外,新一代 5 系長軸距版還將提供兩款汽油動力車型,530Li 搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 190kW(258PS),最大扭矩 400Nm;540Li 搭載 3.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 250kW(340PS),最大扭矩 450Nm。傳動系統匹配 8 速手自一體變速箱,并配備 xDrive 四驅系統。

純電車型中長軸距版的續航里程最大可超過 700 公里,采用第五代 BMW eDrive 電驅技術以及寶馬最新充電技術,比如電池預加熱管理,并支持高功率充電服務。

總的來說,寶馬 G68 動力性能表現良好,能滿足大多數用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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