老款奧迪 S7 的安全配置豐富嗎

老款奧迪 S7 的安全配置較為豐富。制動系統(tǒng)上,前后輪胎均采用通風(fēng)盤式,電子駐車制動穩(wěn)定可靠;標(biāo)配的 ABS 防抱死、剎車輔助等系統(tǒng),為制動和行駛穩(wěn)定性保駕護(hù)航。被動安全方面,多方位的安全氣囊和堅固車身結(jié)構(gòu),給予車內(nèi)人員周到防護(hù)。此外,夜視系統(tǒng)提升夜間行車安全性,兒童座椅接口等實用配置也一應(yīng)俱全,為駕乘安全提供了多維度保障 。

通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)具備出色的散熱性能,在頻繁制動或者高速行駛后的制動過程中,能有效降低剎車盤的溫度,避免因過熱導(dǎo)致的制動效能下降,始終保持良好的制動效果,確保行車安全。電子駐車制動系統(tǒng)操作簡便,只需輕輕一按,就能實現(xiàn)車輛的駐車制動,并且相比傳統(tǒng)的手剎,其穩(wěn)定性和可靠性更高,為車輛的停放提供了可靠保障。

標(biāo)配的ABS防抱死系統(tǒng)可以在緊急制動時防止車輪抱死,讓車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力,避免車輛因抱死而失控甩尾,增加了緊急情況下的行車安全性。剎車輔助系統(tǒng)則能在駕駛員緊急制動時,自動增加制動力度,使車輛能夠更快地停下來,有效縮短制動距離,降低碰撞風(fēng)險。牽引力控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)測車輛的驅(qū)動輪狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,會自動對打滑的車輪進(jìn)行制動,同時降低發(fā)動機(jī)的輸出扭矩,確保車輛在各種路面條件下都能穩(wěn)定行駛,防止車輛因驅(qū)動輪打滑而失去控制。

在被動安全方面,前排主副駕駛位的安全氣囊為駕乘人員的前方提供了重要的緩沖保護(hù)。當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時,安全氣囊會迅速彈出,減少駕乘人員頭部和胸部受到的沖擊力,降低受傷的風(fēng)險。前后排的側(cè)安全氣囊則進(jìn)一步加強(qiáng)了側(cè)面碰撞時的保護(hù),為車內(nèi)人員的側(cè)面提供了額外的防護(hù)屏障。而堅固的車身結(jié)構(gòu)猶如一座移動的安全堡壘,能夠有效抵抗來自各個方向的碰撞沖擊,將碰撞能量分散吸收,最大程度地減少車內(nèi)空間的變形,保護(hù)車內(nèi)人員的生存空間。

夜視系統(tǒng)更是老款奧迪S7安全配置中的一大亮點。在夜間行車時,光線條件較差,駕駛員的視線受到很大限制。而夜視系統(tǒng)能夠通過紅外線技術(shù),探測到車輛前方的行人、動物或其他障礙物,并在車輛的顯示屏上清晰地顯示出來,讓駕駛員提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險,及時采取避讓措施,大大提高了夜間行車的安全性。

此外,兒童座椅接口為有兒童乘車需求的家庭提供了便利和安全保障。通過將兒童安全座椅牢固地安裝在車輛上,可以確保在車輛行駛過程中,兒童能夠得到妥善的固定和保護(hù),降低在突發(fā)情況下兒童受傷的風(fēng)險。胎壓監(jiān)測裝置則能實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常,會及時提醒駕駛員進(jìn)行檢查和處理,避免因輪胎氣壓不足或過高而導(dǎo)致的爆胎等安全隱患。安全帶未系提示功能則時刻提醒駕乘人員系好安全帶,確保在車輛行駛過程中每個人都能正確使用安全帶,充分發(fā)揮安全帶的保護(hù)作用。

綜上所述,老款奧迪S7在安全配置方面下足了功夫,無論是制動系統(tǒng)、被動安全防護(hù),還是主動安全配置以及各種實用的小配置,都為駕乘人員提供了全方位、多維度的安全保障,讓每一次出行都更加安心、放心。

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2018 年奧迪 S3 的配置還是比較豐富的。 安全配置方面,配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在行駛中保持車身穩(wěn)定,降低失控風(fēng)險,還有 9 個氣囊,后側(cè)氣囊需選裝。 動力配置上,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),一般有 290 匹馬力,百公里加速 4.
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二手奧迪 S3 的入手價格會受到車齡、行駛里程、車況、款式以及市場行情和地區(qū)差異等多種因素的影響。 一般來說,6 年車齡、行駛 6 萬公里左右的價格大約在 20 萬元左右,如果行駛里程更長,價格會略低。 比如 2015 款行駛 6.55 萬
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