問(wèn)
12 年奧迪 A1 油耗表現(xiàn)如何?
12 年奧迪 A1 的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。工信部綜合油耗在 5.1 至 5.5L/100km 之間。
但車(chē)主實(shí)際平均油耗通常在 6.0 至 8.6L/100km 之間。市區(qū)行駛,油耗通常在 7 至 8 升左右;高速行駛,油耗會(huì)降低至 5 至 6 升。
多位車(chē)主分享了實(shí)際油耗數(shù)據(jù),比如有車(chē)主市區(qū) 7.6 升、高速 5 升左右,有的平均 8L/100km 自己開(kāi)能降到 6L/100km 左右,還有的磨合期后 5 至 5.5 升,平均 5.8 升,也有車(chē)主磨合期結(jié)束后可降至 7L/100km 。
根據(jù)實(shí)測(cè),低油耗為 6.53L/100km,高油耗為 8.77L/100km,綜合路況眾測(cè)油耗為 7.65L/100km 。
按 92 號(hào)汽油最新調(diào)整價(jià)格 8.1 元/升計(jì)算,每百公里平均油費(fèi) 61.965 元。
駕駛習(xí)慣是影響油耗的關(guān)鍵,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起,合理使用高低檔位,保持適當(dāng)行駛速度。
車(chē)輛的使用年限、行駛狀況、保養(yǎng)維護(hù)也會(huì)影響油耗。比如定期更換機(jī)油、空氣濾清器等。總之,合理駕駛習(xí)慣和定期維護(hù)能降低油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
使用不同規(guī)格搭電線,汽車(chē)搭電時(shí)間在 10 分鐘到兩小時(shí)左右。搭電線的規(guī)格不同,其橫截面積有差異,會(huì)影響電阻大小與電流傳輸能力,若規(guī)格與車(chē)輛啟動(dòng)電流不匹配,便可能延長(zhǎng)搭電時(shí)間。同時(shí),車(chē)輛電瓶虧電程度不同,搭電時(shí)間也有區(qū)別,輕度虧電時(shí)間相對(duì)短,
搭電服務(wù)從車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)開(kāi)始,后續(xù)要按準(zhǔn)備、連接、啟動(dòng)、善后幾個(gè)關(guān)鍵步驟進(jìn)行。首先要準(zhǔn)備好電瓶線、鉗子等工具,明確兩車(chē)電池正負(fù)極并關(guān)閉所有電氣設(shè)備。接著用紅線連兩車(chē)正極,黑線連施救車(chē)負(fù)極與被救車(chē)金屬部件。然后先啟動(dòng)施救車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再?lài)L試啟動(dòng)被
在高速附近汽車(chē)搭電時(shí)電瓶正負(fù)極接反,后果往往較為嚴(yán)重。車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)不說(shuō),強(qiáng)大電流瞬間沖擊電路,會(huì)致使發(fā)電機(jī)、CD機(jī)等眾多電子元件被燒毀,轎車(chē)因電子設(shè)備更多受損可能更嚴(yán)重。保險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)熔斷,卻難以避免其他部件已遭損害。而對(duì)于有電腦板控制系統(tǒng)的車(chē)
問(wèn)兩輛車(chē)之間搭電的正確步驟是什么?
兩輛車(chē)之間搭電的正確步驟有多個(gè)環(huán)節(jié)。首先要做好準(zhǔn)備,備好搭電線,找好電量充足的車(chē)輛。接著,將兩車(chē)停在安全且便于操作處,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備,打開(kāi)引擎蓋認(rèn)清電瓶正負(fù)極。然后,用紅色搭電線先連虧電車(chē)輛電瓶正極,再連正常車(chē)輛電瓶正極;黑色搭電線連
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