問(wèn)

老款?yuàn)W迪 Q8 的操控性能好不好?

老款奧迪 Q8 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

夸戳全時(shí)四驅(qū)相當(dāng)出色,純機(jī)械式差速器不僅可靠,在驅(qū)動(dòng)力前后軸分配上高效,動(dòng)能損失小,四驅(qū)造價(jià)高于同級(jí)。

底盤(pán)調(diào)教好,開(kāi)起來(lái)不像個(gè) 2.3 噸、5 米的大車(chē),這得歸功于全系標(biāo)配的空氣懸架和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),車(chē)身抗扭剛性強(qiáng)所以能用無(wú)框車(chē)門(mén)。

隔音效果不錯(cuò),這是奧迪多重靜音技術(shù)的功勞。

動(dòng)力方面,3.0T 加 48V 輕混外加 8AT 的動(dòng)力總成,最大馬力 340 匹,最大扭矩 500 牛米,零百加速 6.2 秒,日常絕對(duì)夠用。

在公路上,憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性能脫穎而出。行駛在公路上,不管是長(zhǎng)距離爬坡路,還是坑洼路、碎石路,底盤(pán)都能有效過(guò)濾震動(dòng),提供舒適駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,3.0T 渦輪增壓引擎,額定功率 250kW,最大扭矩 500 牛米,傳動(dòng)匹配 8 速手自一體變速器,這套黃金動(dòng)力組合表現(xiàn)出色。應(yīng)對(duì)超車(chē)或爬坡等路況,都能提供可靠動(dòng)力保障。

接近角和離去角不錯(cuò),在非鋪裝路面行駛時(shí),碰到稍大的坑也不易蹭到前杠和后杠。quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)值得信賴(lài),能迅速鎖住失去抓地力的輪胎,在脫困能力和通過(guò)性方面表現(xiàn)好,可以應(yīng)對(duì)一定的越野路況,讓自駕游更省心,也能探尋更多趣味。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

Aion Y 的價(jià)格在不同地區(qū)有差異。由于各地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、銷(xiāo)售策略以及成本存在區(qū)別,使得這款車(chē)在不同城市優(yōu)惠幅度不同。比如在濟(jì)南和蘇州地區(qū)最高優(yōu)惠可達(dá) 1.5 萬(wàn)元,最低起售價(jià)低至 9.68 萬(wàn)元;而昆明地區(qū)最高優(yōu)惠 0.5 萬(wàn)元,最低起
Aion Y 的優(yōu)惠幅度在不同地區(qū)有所差異,最高可達(dá) 1.8 萬(wàn)元。以常州和杭州地區(qū)為例,在 2025 年 07 月 31 日至 2025 年 09 月 27 日行情期間,這兩個(gè)地方均有不同程度優(yōu)惠。像 2025 款 Plus 510 樂(lè)享
Aion Y Plus在不同地區(qū)價(jià)格差異較大,國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為13.18 - 18.98萬(wàn)元,在泰國(guó)約合人民幣19.90 - 26.67萬(wàn)元。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有別,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)激烈,經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠更多;運(yùn)輸成本也有影響,離生產(chǎn)基地近的地區(qū)
Aion Y搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW。這款車(chē)配備永磁同步電機(jī),采用單電機(jī)布局。該驅(qū)動(dòng)電機(jī)不僅能提供150kW的強(qiáng)勁功率,其峰值扭矩還可達(dá)225N·m,在這樣的動(dòng)力配置下,車(chē)輛能擁有較好的動(dòng)力性能,實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅需7.
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