新能源奧迪 Q4 的車身結(jié)構(gòu)安全性怎樣?
新能源奧迪 Q4 的車身結(jié)構(gòu)安全性很棒。
它在設(shè)計(jì)時(shí)就按高安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái),比如 C-NCAP 五星和 C-IASI 高安全標(biāo)準(zhǔn)。
車身用了大量高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼,扭轉(zhuǎn)剛度強(qiáng),像個(gè)堅(jiān)固堡壘。
電池包防護(hù)也出色,用三元鋰電芯,正極材料和電解液穩(wěn)定,電芯、模組間有隔熱緩沖區(qū),降低熱失控風(fēng)險(xiǎn),還有高強(qiáng)度鋁合金殼體吸收碰撞能量,經(jīng)過(guò) 300 多項(xiàng)電池安全測(cè)試。
車上有很多先進(jìn)安全技術(shù),像自動(dòng)緊急制動(dòng)能檢測(cè)障礙物自動(dòng)剎車,盲點(diǎn)監(jiān)控能防側(cè)面碰撞,車道保持輔助能讓車不偏離車道,交通標(biāo)識(shí)識(shí)別能提醒守規(guī)則。
生產(chǎn)和測(cè)試特嚴(yán)格,研發(fā) 4 年,做 500 多項(xiàng)整車試驗(yàn),電池包有 197 項(xiàng)試驗(yàn),比國(guó)標(biāo)多 179 項(xiàng),生產(chǎn)時(shí)電池包下線檢測(cè)嚴(yán),零部件也做 500 多項(xiàng)試驗(yàn),還有多種惡劣條件整車測(cè)試。
在碰撞測(cè)試中,比如歐洲 NCAP 的測(cè)試,它表現(xiàn)出色,成人乘客測(cè)試得分率高,有防火墻強(qiáng)化和中央氣囊等保障。
車身用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金,提升剛性抗撞性,保護(hù)乘員安全,電池包位置和保護(hù)精心設(shè)計(jì),減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
采用全新 MEB 平臺(tái),沒(méi)了油改電限制,性能優(yōu)還兼顧空間,電池包加強(qiáng)提升安全性和壽命,還有智能 BMS 能量管理系統(tǒng)讓續(xù)航更實(shí)在。
總之,奧迪 Q4 車身結(jié)構(gòu)安全性讓人放心。
最新問(wèn)答





