問
奧迪 A7 生產(chǎn)廠家未來的生產(chǎn)規(guī)劃是什么?
奧迪 A7 生產(chǎn)廠家未來的生產(chǎn)規(guī)劃主要有以下幾點(diǎn)。
首先,奧迪 A7 L 車型將成為上汽奧迪的首款國產(chǎn)車型,在上海工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì) 2022 年投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá) 6 萬輛。這款車相較于以往的奧迪 A7 Sportback 車型,車身造型有較大改動(dòng),軸距和后車門加長,C 柱和車尾的改動(dòng)使其擁有傳統(tǒng)三廂車的后備箱,設(shè)計(jì)更迎合中國消費(fèi)者喜好。
其次,奧迪未來三年新車規(guī)劃包括新一代 A7 Sportback 。新車日程表顯示,到 2018 年中期,預(yù)計(jì)會(huì)完成包括 A7 Sportback 等 5 款新車的換代。
再者,全新版奧迪 A7 諜照曝光,計(jì)劃 2024 年投產(chǎn),新車有著經(jīng)典奧迪家族式設(shè)計(jì)語言,前臉進(jìn)氣格柵和頭燈組設(shè)計(jì)犀利。
另外,奧迪計(jì)劃從 2033 年開始只在中國生產(chǎn)燃油車,內(nèi)卡蘇爾姆工廠有明確計(jì)劃,下一代奧迪 A6 / A7 系列將在未來幾年推出。
上汽奧迪項(xiàng)目自公布以來幾經(jīng)波折,但仍在繼續(xù)推進(jìn)。奧迪 A7 未來會(huì)在上汽大眾投產(chǎn)。
目前在售的奧迪 A7 車型搭載 2.0T 高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為 245 馬力和 190 馬力,峰值扭矩分別為 320N·m 和 370N·m,匹配 7 速雙離合變速箱。
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最新問答
真正能修復(fù)不同品牌電瓶的通用方法并不多。由于不同品牌電瓶在材質(zhì)、配方、結(jié)構(gòu)等方面存在差異,適用的修復(fù)方式也各有不同。不過,像完全充電和完全放電修復(fù)法,每 3 - 6 個(gè)月進(jìn)行一次,能修復(fù)輕微受損電池、激活深層活性物質(zhì);補(bǔ)水修復(fù)法,可針對“失
汽修廠電瓶修復(fù)一次的收費(fèi)在幾十元到數(shù)千元波動(dòng)。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大,是由眾多因素決定的。比如電瓶類型,小型汽車電瓶修復(fù)多在50 - 200元,大型或起動(dòng)電池則為200 - 500元;品牌也有影響,普通品牌電瓶修復(fù)200 - 800元,高端品
不同品牌的電瓶修復(fù)新工具使用方法存在差異。由于各品牌在技術(shù)、材質(zhì)、配方等方面各有不同,電瓶特性也大相徑庭,這使得修復(fù)難度和適用方法有所區(qū)別。比如松下、海寶部分采用特定配方的電瓶,深度放電后對充電時(shí)限有要求,脈沖修復(fù)法效果欠佳;而超威、天能在
億緯電瓶修復(fù)需用到多種專業(yè)設(shè)備。比如電池測試儀,能精準(zhǔn)檢測電瓶狀態(tài),為后續(xù)修復(fù)提供依據(jù);充電器可給電瓶補(bǔ)充電量,維持其能量;電池維修儀,像綜合修復(fù)儀、脈沖修復(fù)儀等,能針對電瓶常見問題進(jìn)行修復(fù);比重計(jì)能調(diào)節(jié)電解液比重,使電瓶處于良好工作狀態(tài);
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