Aion V 官方宣稱的續航是否真實可靠？

AION V 官方宣稱的續航是真實可靠的。

在多種測試中，它的續航表現有出色之處，也存在一定的情況。比如在嚴格規則的測試中，60%高速和 40%城市路況，載五名成年乘客且空調自動的情況下，高速行駛耗電量較高，實際續航約為 NEDC 里程的 70%，但城市路況下稍有改善。

按照有車以后 PT8-120 新車評測體系的“光電測試”，在充滿電且做好充足準備后，測試路線選在廣州大學城外環路，模擬郊區路況，最終實測續航成績達到 601km，比官方數據還多 1km，這顯示出其優秀的續航表現，這得益于 GEP2.0 全鋁純電專屬平臺、高集成模組電池包、三合一高集成電驅系統、高效回收系統以及智能電池管理等技術。

在冬季續航實測中，Aion V 實測續航 259.6km，續航達成率 49.9%，百公里耗電量 27.15kWh。雖說冬季續航會受低溫影響，但綜合來看，Aion V 官方宣稱的續航并非虛標。

而且它還全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池 2.0，安全性高，適配 400V+3C 快充技術，最快 15 分鐘能充入 370 公里續航里程。

另外，Aion V 提供兩種驅動電機可選，最大功率分別是 150 千瓦和 165 千瓦，動力水平在同級別中屬中上等，日常使用足夠。還有 7kW 外放電功能，露營應急都實用，9 枚揚聲器音響系統、電動遮陽簾、語音喚醒 AI 助手等配置體現對用戶體驗的重視。智能駕駛方面配置也很豪華。

總之，Aion V 官方宣稱的續航整體真實可靠，且在多方面表現出色。