豐田在新能源領域的發展怎么樣?

豐田在新能源領域的發展可謂成果顯著且充滿潛力。

在電池技術方面,豐田獨占鰲頭,其在動力電池專利技術領域排名首位。不僅如此,還開發出鈉離子電池,在室溫狀態下電壓值比鋰離子電池高三成左右。并且與寶馬合作,共同開發燃料電池系統等,積極涉足動力電池上游。

在技術路線上,豐田堅持多路徑發展。一方面,其混合動力技術成熟,智能電混雙擎不斷升級,新能源產品矩陣擴大。另一方面,加速轉型純電市場,帶來了多款全新電動概念車,計劃到 2030 年每年至少銷售 350 萬輛電動汽車。

同時,豐田在氫能領域投入巨大,首款面向普通消費者的氫燃料電池車 Mirai 加氫便捷且續航里程可觀,但受限于成本和加氫站普及率,尚未打開市場。

豐田在純電動賽道上的進展明顯加快,已發售了首款越級智電 SUV 鉑智 4X 和三廂轎車 bZ3,還發布了兩款概念車型。其最新混合動力技術“第五代智能電混雙擎”也在多款混動車型上得到應用,全球和中國都有眾多用戶。

在智能化領域,豐田自研的智能駕駛技術和智能座艙已在新車型上搭載。全固態電池領域也取得突破,攻克了壽命較短的核心課題,預計 2027 - 2028 年投入市場。為研發次時代純電動車,還成立了 BEV 專屬組織。

此外,豐田在中國市場也表現出色,其合資公司在銷量排行中名列前茅。豐田認為向新能源轉型應秉承多路徑方案,且正在全方位電動化路線上持續加碼,未來發展值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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