上汽通用總經(jīng)理的職業(yè)發(fā)展路徑是怎樣的?

上汽通用總經(jīng)理的職業(yè)發(fā)展路徑各有不同。

王永清自 1995 年底參與上海通用汽車項(xiàng)目籌建,一路成長(zhǎng),擔(dān)任過多個(gè)重要職位,最終在 2014 年接任總經(jīng)理,九年任期成績(jī)斐然,推動(dòng)上汽通用在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,年銷量曾超 200 萬輛。他重視新能源戰(zhàn)略,布局軟件定義汽車開發(fā)和應(yīng)用,完善用戶服務(wù)體驗(yàn),推動(dòng)奧特能超級(jí)工廠投產(chǎn)和平臺(tái)開發(fā)。

莊菁雄 1996 年加入上汽通用參與組建工作,歷經(jīng)多個(gè)崗位輪轉(zhuǎn),包括整車廠、采購(gòu)部等,還曾調(diào)任上汽集團(tuán)多個(gè)崗位,擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。2022 年 11 月再次回到上汽通用任副總經(jīng)理,2023 年接任總經(jīng)理。

他將延續(xù)轉(zhuǎn)型道路,提出提升研發(fā)能力、把產(chǎn)品做到極致、提供超越期望體驗(yàn)等關(guān)鍵點(diǎn)。新上任的莊菁雄,憑借豐富經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思維,有望帶領(lǐng)上汽通用在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化雙賽道取得更輝煌成果,為汽車行業(yè)樹立新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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