豐田如何保證漢蘭達的質(zhì)量穩(wěn)定性?

豐田保證漢蘭達質(zhì)量穩(wěn)定性主要通過以下幾個方面:

首先,車身板材方面,漢蘭達的雙面鍍鋅鋼板使用率高達 96%,這種板材表面的鍍鋅層具有優(yōu)良的防腐性能,下車身的外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面的車身防護板覆蓋率達到 95.4%,保證車身全面防腐。

其次,在車身安全品質(zhì)上,大型沖壓件自產(chǎn)比高達 90%,從源頭確保品質(zhì)穩(wěn)定。車輛使用的 440Mpa 以上高強度鋼占比 62%,在 A 柱、B 柱、車身底部縱梁等重點區(qū)域采用高強及超高強鋼,整車有 6000 個焊點,有效抑制零件連接處鈑金變形,提升車身安全強度。門環(huán)區(qū)域的日字結(jié)構(gòu)提升車身穩(wěn)定性。

此外,豐田注重研究全球多國安全標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合不同交通事故案例深入研究,在近千次碰撞試驗中持續(xù)迭代增強車輛安全性。

在生產(chǎn)過程中,漢蘭達 90%的大型沖壓件自己生產(chǎn),做好實時精密監(jiān)測,執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。車輛表面噴漆注重細(xì)節(jié),采用不含磷的“皓化工藝”,用車色 AI 技術(shù)檢測色差。

全車大量使用高強度鋼,尤其 AB 柱和前地板使用 1500 兆帕硬度材料,前防撞梁選用 7000 系鋁合金,安全車身生產(chǎn)技術(shù)不斷迭代升級。生產(chǎn)環(huán)節(jié)把控落實到每個員工,出現(xiàn)問題員工有權(quán)停止生產(chǎn)線。

同時,注重供應(yīng)商選擇,提出“育成采購”理念,不拼價格拼質(zhì)量,把控供應(yīng)鏈,使零部件不良率極低。

漢蘭達堅持選用售價高的防腐材料,車架主要部件橫截面加涂郵輪甲板同款防腐蠟,全車防腐鋼板使用率達 96%。其密封性以 20 年不漏油、不滲油為標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)密封件,螺栓采用耐腐蝕性能長達 20 年的高強度紫色螺栓。

廣汽豐田漢蘭達的全球模范工廠質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)瑞士腕表級別,生產(chǎn)線一次性合格率高達 99.2%,沖壓件麻點率低,焊點采用超聲波無損檢測,每臺車身拼接后經(jīng) 80 臺機器人強化焊接,全檢不良率低至 0.01%。每個車間都實行豐田嚴(yán)苛的生產(chǎn)技術(shù),零部件耐久試驗嚴(yán)格,通過激光掃描數(shù)值檢測實現(xiàn)品質(zhì)數(shù)值化評價,焊裝車間使用大量自動化工藝設(shè)備和數(shù)字檢測設(shè)備確保焊接強度及精度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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