45TFSI 奧迪在不同車型中的表現(xiàn)有何差異

奧迪 45TFSI 在不同車型中的表現(xiàn)差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力、外觀、輪胎、配置和價(jià)格等方面。

在動(dòng)力上,以奧迪 A4L 為例,45TFSI 車型最大功率 224 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,加速性能出色,超車從容,動(dòng)力儲(chǔ)備豐富。奧迪 A6L 也是如此。

外觀方面,45TFSI 車型通常配備運(yùn)動(dòng)外觀套件和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,更顯年輕時(shí)尚。

輪胎上,45TFSI 車型常配備更大尺寸輪胎,如 A4L 的 45TFSI 車型配備 245/45 R19 的輪胎,駕駛體驗(yàn)更好。

配置上,45TFSI 車型更高端,像 A4L 的 45TFSI 車型會(huì)配備全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

價(jià)格方面,A4L 的 40TFSI 車型價(jià)格區(qū)間為 28.98 - 35.98 萬元,45TFSI 車型價(jià)格區(qū)間為 33.98 - 41.98 萬元,同等配置下,45TFSI 車型比 40TFSI 車型貴 5 萬元左右。A6L 的 45TFSI 最低配車型比 40TFSI 貴 2.4 萬元。

與同級(jí)別車型競爭時(shí),奧迪 45TFSI 車型也有優(yōu)勢。如 A6L 45TFSI 配備的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá) 224 匹,相比寶馬 525 的 184 匹更出色。A6L 在舒適模式下渦輪介入稍遲,運(yùn)動(dòng)模式改善明顯。A6L 采用七速濕式雙離合變速箱,非擁堵路段行駛順暢,擁堵時(shí)可能有頓挫和共振。寶馬 525 搭載 8AT 變速箱,換擋更平順。A6L 底盤調(diào)校偏向舒適,過濾顛簸效果好,非鋪裝路面高級(jí)感稍不足。寶馬 525 懸掛軟硬適中,靜音效果好,更注重家用需求。空間方面,A6L 內(nèi)飾科幻,座椅平整度一般,空間中等偏上,寶馬 525 前后排空間及后備箱更出色。配置上,A6L 比寶馬 525 多出后排側(cè)安全氣囊、主動(dòng)安全剎車系統(tǒng)、360 等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在 2023 款上汽 A7L 奧迪中,45 TFSI quattro S-Line 黑武士/影武士版價(jià)格性價(jià)比最高。 該版本指導(dǎo)價(jià)格 48.67 萬元,配置豐富實(shí)用。具備主動(dòng)剎車、被動(dòng)行人保護(hù)、前后駐車?yán)走_(dá)、全景倒車影像、360 度全景影
全新一代奧迪 A7L 的內(nèi)飾有不少創(chuàng)新之處。 首先是入門就有的波光銀拉絲鋁飾板,去繁就簡,讓人直觀感受內(nèi)飾細(xì)節(jié)與質(zhì)感。 前排座椅后背新增地圖袋,增加收納空間且不影響乘坐體驗(yàn)。膝靠用皮革包裹帶縫線,三輻方向盤換擋撥片加鍍鉻裝飾,中控臺(tái)采用更細(xì)
一般來說,年份較早的奧迪 A7L 二手車價(jià)格相對(duì)較低。 像 2014 款的 2.8L 四驅(qū)入門版本,當(dāng)年落地價(jià)較高,如今價(jià)格很有優(yōu)勢。 2021 年上牌且公里數(shù)不多、車況良好的車型價(jià)格也比較實(shí)惠。 2022 款的奧迪 A7L 車況較好且里程
奧迪 A7L 比 A6L 便宜,哪款更適合商務(wù)用途? 如果從商務(wù)用途角度來看,A6L 相對(duì)更合適。 A6L 外觀偏商務(wù),穩(wěn)重大方,有致雅型和動(dòng)感型兩種設(shè)計(jì),致雅型的橫向鍍鉻中網(wǎng)商務(wù)范兒足,動(dòng)感型也兼具時(shí)尚。5038mm 車長、3024mm
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家