俄羅斯進(jìn)口車關(guān)稅政策是基于什么制定的？

俄羅斯進(jìn)口車關(guān)稅政策的制定是基于多方面因素的。

首先，車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)是重要考量。符合歐洲第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，關(guān)稅稅率為 30%；符合歐洲第六階段的，稅率則為 25%。

此外，車輛價值也會影響關(guān)稅。對于高價值的進(jìn)口汽車，會征收額外的奢侈品稅。

進(jìn)口汽車的類別也有關(guān)，不同類別有不同稅率。

再者，特定情況有特殊稅率。比如，從白俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞和吉爾吉斯斯坦等國進(jìn)口的汽車，因簽訂共同經(jīng)濟(jì)體協(xié)定，關(guān)稅稅率為 0%。

還有，特定類型的汽車，像混合動力汽車和電動汽車，關(guān)稅稅率為 15%。

進(jìn)口方式也會影響關(guān)稅。個人自用進(jìn)口，每個俄羅斯公民每年可進(jìn)口兩臺自用汽車，出廠日期在三年以內(nèi)，綜合稅率是到港價的 48%，不低于 3.5 歐元每毫升，按發(fā)動機(jī)排量計(jì)算，如 2.0 升的汽車最低稅率是 7000 歐元，報(bào)關(guān)費(fèi) 3100 盧布，報(bào)廢稅 5200 盧布。公司法人進(jìn)口也有相應(yīng)規(guī)定。

總之，俄羅斯進(jìn)口車關(guān)稅政策的制定綜合考慮了車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)、價值、類別、進(jìn)口方式等多種因素，以達(dá)到調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)等目的。